Alt yıkıma

BSI

Konu Sahibi ✔

Usta Detaycı

Üye

7 Mar 2020

#1

Katılım

13 Eki 2019

Mesajlar

210

Beğeniler

1,039

Yaş

38

7 Mar 2020

#1

Merhaba. Soru cevap kısmında sormuştum. Bugün fırsat bulup alt yıkama operasyonunu yapabildim.

Herhangi bir yağ durumu yok şükür. Sadece tuzlanmış asfaltda yol yaptım. Asıl amacım tuzdan, kış kirinden arınmaktı.

İşlem 2 tur şeklinde önce ağır temizleyici, sonrasında köpük ve durulama şeklinde. Bende oldukça yeterli geldi ama yağ kaçaklı araçları ekstra bir kaç tur daha yapıyorlar. Özellikle iyice durulanmasına dikkat ettim.

Öncesi ve sonrası fotoğraflar şu şekilde:

 

Son düzenleme: 8 Mar 2020

can26

Profesyonel Detaycı

Moderator

7 Mar 2020

#2

Katılım

3 Ağu 2018

Mesajlar

3,056

Beğeniler

6,385

7 Mar 2020

#2

Emeğinize sağlık bunun bilincinde olup uygulama yapmanız takdire şayan güle güle kullanın

 

Dragstar

Sensei

Moderator

Site Kurucusu

7 Mar 2020

#3

Katılım

27 Eki 2017

Mesajlar

5,159

Beğeniler

10,681

Yaş

47

İl

Denizli

7 Mar 2020

#3

Emeğine sağlık güzel olmuş.


DENİZLİ

 

Numloq

Uzman Detaycı

Moderator

7 Mar 2020

#4

Katılım

14 Şub 2020

Mesajlar

2,689

Beğeniler

5,856

Yaş

25

İl

Denizli

7 Mar 2020

#4

Emeğine ellerine sağlık ne kadar görünmese de orlarında yıkanması gerektiğini hatırlattınız teşekkürler.
Bide rica etsem fotoğrafları hızlı resime yükler misiniz eğer sorun yoksa

 

Mentalfeed

Profesyonel Detaycı

Moderator

Emektar Detaycı

7 Mar 2020

#5

Katılım

12 May 2018

Mesajlar

3,047

Beğeniler

7,735

Yaş

32

İl

Kayseri

7 Mar 2020

#5

Sonuç gayet güzel gözüküyor ellerine sağlık. Bende 15-20 günden benzer bir işlem yapacağım inşallah

 

Pro

Profesyonel Detaycı

Yönetici

Admin

Site Kurucusu

7 Mar 2020

#6

Katılım

26 Eki 2017

Mesajlar

2,935

Beğeniler

9,567

İl

.

7 Mar 2020

#6

Ellerinize sağlık, tuzlardan kurtulmak lazım yoksa pas ve çürüme kaçınılmaz..

 

BSI

Konu Sahibi ✔

Usta Detaycı

Üye

7 Mar 2020

#7

Katılım

13 Eki 2019

Mesajlar

210

Beğeniler

1,039

Yaş

38

7 Mar 2020

#7

Herkese yorumları için teşekkür ederim. Bu hobide sadece görüntü amaçlı olan uygulamalardan çok fonksiyon veya koruma gibi bir faydası olan uygulamalar daha çok ilgimi çekiyor. Mesela bir far parlatma... Görsel olarak kattıkları haricinde önünü iyi görmek için de ideal bir uygulama... Bu da öyle birşey oldu.

Sercan20' Alıntı:

Emeğine ellerine sağlık ne kadar görünmese de orlarında yıkanması gerektiğini hatırlattınız teşekkürler.
Bide rica etsem fotoğrafları hızlı resime yükler misiniz eğer sorun yoksa

Genişletmek için tıkla ...

Açıkçası nasıl hızlı resim yüklendiğini çözemedim. Yardımcı olursanız düzelteyim.

 

Mugzy

Usta Detaycı

Üye

7 Mar 2020

#8

Katılım

22 Eyl 2019

Mesajlar

443

Beğeniler

1,422

Yaş

33

İl

Ankara

7 Mar 2020

#8

Alt yıkama işi bir tek beni mi düşündürüyor bilmiyorum. Tuzdan korozyon riskinden kurtulalım derken de burç, süsyansiyon, alt takım parçalarının özellikle sökücü ürünlerle yıkanması ürkütüyor beni. Modern 1-2 yaşında araçlarda bile bir müddet sonra gıcırdamaya ses yapmaya başlıyor bu arkadaşlar.

 

BSI

Konu Sahibi ✔

Usta Detaycı

Üye

8 Mar 2020

#9

Katılım

13 Eki 2019

Mesajlar

210

Beğeniler

1,039

Yaş

38

8 Mar 2020

#9

@Sercan20 Bilgilendirme için teşekkür ederim. Başka sitelerden denemiştim olmamıştı. Önerdiğin site başarılı. Fotoğrafları düzelttim.

 

BSI

Konu Sahibi ✔

Usta Detaycı

Üye

8 Mar 2020

#10

Katılım

13 Eki 2019

Mesajlar

210

Beğeniler

1,039

Yaş

38

8 Mar 2020

#10

Mugzy' Alıntı:

Alt yıkama işi bir tek beni mi düşündürüyor bilmiyorum. Tuzdan korozyon riskinden kurtulalım derken de burç, süsyansiyon, alt takım parçalarının özellikle sökücü ürünlerle yıkanması ürkütüyor beni. Modern 1-2 yaşında araçlarda bile bir müddet sonra gıcırdamaya ses yapmaya başlıyor bu arkadaşlar.

Genişletmek için tıkla ...

Bu tez benimde aklıma gelir. Bu yüzden durulamayı çok iyi yaptırırım. Ancak bu kadar kısa süreli temasın, yaz kış zorlu yol ve hava şartlarına maruz kalan parçalar için çok daha masum olduğunu düşünüyorum. Kar zarar ilişkisi olarak düşünürsek, yıkamamanın daha zararlı olacağı kanısındayım.

 

N

Nobran

Profesyonel Detaycı

Bilge Detaycı

Üye

8 Mar 2020

#11

Katılım

31 Eki 2017

Mesajlar

561

Beğeniler

3,279

Yaş

36

İl

Ankara

8 Mar 2020

#11

Zaten yağışlı havada aracın bütün alt takımı ıslanıyor suyun gitmemesi ve yağlı kalması istenen parçalar körük ve benzeri elemanlarla sağlanıyor. Otomatiği bilmiyorum ama manüel vites için masalları yılda 1 kere gresle yağlarsanız problem olmaz. Aks salıncak gibi ufak ufak başlayan paslar için de hammerite boya öneririm. Aracın altına da pütür atarsanız uzunca bir süre korozyonu kafanıza takmayın yıkamadan yıkamaya hatta mümkünse sürüş sonunda altına da su tutarsanız tuzmuş solüsyonmuş kurumadan akar gider.

 

_CaN_

Profesyonel Detaycı

Moderator

8 Mar 2020

#12

Katılım

27 Eki 2017

Mesajlar

5,805

Beğeniler

8,520

Yaş

37

İl

Bilecik

8 Mar 2020

#12

Ellerinize sağlık. Geçen ki konuşmamızdan sonra unutmayıp paylaşım yaptığınız için teşekkürler.

Tertemiz olmuş. Aslında aracın altı çok daha hassas. Tüm yürüyen ve hareketli parçalar orada.

 

BSI

Konu Sahibi ✔

Usta Detaycı

Üye

8 Mar 2020

#13

Katılım

13 Eki 2019

Mesajlar

210

Beğeniler

1,039

Yaş

38

8 Mar 2020

#13

_CaN_' Alıntı:

Ellerinize sağlık. Geçen ki konuşmamızdan sonra unutmayıp paylaşım yaptığınız için teşekkürler.

Tertemiz olmuş. Aslında aracın altı çok daha hassas. Tüm yürüyen ve hareketli parçalar orada.

Genişletmek için tıkla ...

Rica ederim. İşlem yapılırken benimde aklıma gelmişti özellikle sorulmuştu diye. Bu yüzden mümkün oldığunca detaylı çekmeye çalıştım