Herkese iyi forumlar dilerim. 
İşyerinden izin almanın fırsatıyla hemen jantlarıma girişmek istedim ancak araç ve gereçlerim son gün elime ulaşınca işe giderken kötü bir yorgunluk çöktü. Bu iş cidden zor, tek tek kriko ile kaldırıp takoz koymak jantları sökmek falan ardından tek tek takmak en az 1-1.5 saatimi aldı yapıcak olanlar ona göre düşünsün. Kapalı bir yerim olmadığı için babaannemin evinin önünü tercih ettim, saat 13:00'dan sonra gölge gelirmez gelmez başladım. Eve geldiğim de saat yaklaşık 22.00 civarıydı. Hemen işlemlere geçiyorum. Şimdiden söyliyim tek başıma olduğum için az fotoğraf çekebildim, yanım da birisi olsaydı ortalık şenlenicekti aslında.
Şöyle jantlarımız yaklaşık 400-500 KM yol tepdi. Ve uçan Fio'muz. (Kirli kısımları uygulama yaparken daha yakından çekmişim.)
İlk başta kuru jant Flowey R10 1:1 sıkarak başladım. Yine söyliyim tek olduğum için kızaran jantları çekmemişim, sanırsam yaz olduğu için daha fazla demir tozu topladılar resmen kırmızı bir janta sahip oldum.
Ardından Flowey B33 döküp 3-4 dakika bekletdikden sonra temaslı yıkamaya Flowey R1 eşlik etti. Ön yıkama babında R10 kullandığım için neredeyse kir çıkmadı.
Lastiğe ise B33 1:5 kullandım, detaylara CC Fırçalar ile giriştim.
Hemen kil uygulamasına geçelim. Carpro Green Fine Clay'i tercih ettim, kil kaydırıcı olarak da AB Velvet'i su ile karıştırıp sıktım. Kilden beklentim büyüktü ancak bu kadar değil, yumuşak olmasına rağmen çok iyi kirleri(Zift, yolda sıcaktan yapışan maddeler gibi.) söküyor ancak yumuşak olduğu için elde çok parçalanıyor ondan dolayı daha fazla yuğurmak gerekiyor. Zaten jant yaklaşık 8 aylık olduğu için aman aman bir kir çıkmadı, 4 jantdan çıkan kirin fotoğrafı. Ardından kuruladım.
Ardından polisaja giriştim, söylediğim gibi amacım bir nevi parlatmaktı birazda olsun çizikleri götürmek. Kullandığım ürün ise Flowey Medium Cut Polish, ürün güzel ancak adından da anlaşıldığı gibi parlatıyor o sırada da çizikleri de alıyor. Çizik alması bana kalırsa 4/10 falan, parlatması ise aman aman bir parlaklık yok ancak harcadığım emeğe değdi. Ama en büyük hatam matkap ucuna takılan süngerden yana olmuş, wax süngerinden biraz daha sertdi ama biraz daha sert olsaydı tam anlamıyla çizik alabilirdim. Her jant için herhalde 30 dk uğraştım. Bulanık olmayan sadece 2 fotoğraf bulabildim.
Hemen kalıntıları temizlemek için B33 ile tekrar yıkadım, kuruladım. Arabayı yıkarken su gelmesin diye içeriye aldım.
Disklere ve kampanaya R10 ile müdahele ettim, davlumbaz içine B33 sıkıp fırçaladım. duruladım.
Arabayıda yıkayalım, o kadar teçhizat hazırken.
60 ML Magifoam ve 440 ML su koydum ama yarısı arttı. Ya bizim araba kısa olduğundan ya da ürün ve AB Foam Lance çok uyumlu. Magifoam işini yaparken ben de detaylara müdahale ettim.
Hemen duruladım, tek kova çoklu eldivenle yıkamaya geçtim. Tabiki de AB Velvet kullandım.
Her zaman ki gibi dışı Liquid Elements Black Hole XL, etekleri ve kapı içlerine SuperClean'dan aldığım kurulama beziyle. Kapı içinde ki TW Sealant hala sağlam. Tabiki de davlumbazı da kuruladım.
Lastiklere ve davlumbaza Carpro Perl 1:1 uyguladım.
Jantları takmadan önce M700 ile silip, Angelwax Bilberry uyguladım. Bu arada wax gibi buda fazla bekletince jantdan resmen çıkmıyor, finalde belki gözükebilir hem gece olduğundan hemde yorgun olduğumdan bazı yerleri silememişim.
En sonunda finaller, çoğu zaman final fotoğrafların da çuvallıyorum.
Yine bir kez daha bu işin zor ve emek isteyen bir iş olduğunu öğrendim, bu işe hobi demek artık çok hafif kalıyor. Yaptığımın hataları üstadlar değerlendirirse sevinirim, başka bir üyemiz/abimiz yapacağı sıra örnek bir konu olur inşallah. Esenle kalın.
İşyerinden izin almanın fırsatıyla hemen jantlarıma girişmek istedim ancak araç ve gereçlerim son gün elime ulaşınca işe giderken kötü bir yorgunluk çöktü. Bu iş cidden zor, tek tek kriko ile kaldırıp takoz koymak jantları sökmek falan ardından tek tek takmak en az 1-1.5 saatimi aldı yapıcak olanlar ona göre düşünsün. Kapalı bir yerim olmadığı için babaannemin evinin önünü tercih ettim, saat 13:00'dan sonra gölge gelirmez gelmez başladım. Eve geldiğim de saat yaklaşık 22.00 civarıydı. Hemen işlemlere geçiyorum. Şimdiden söyliyim tek başıma olduğum için az fotoğraf çekebildim, yanım da birisi olsaydı ortalık şenlenicekti aslında. Şöyle jantlarımız yaklaşık 400-500 KM yol tepdi. Ve uçan Fio'muz.
(Kirli kısımları uygulama yaparken daha yakından çekmişim.)
İlk başta kuru jant Flowey R10 1:1 sıkarak başladım. Yine söyliyim tek olduğum için kızaran jantları çekmemişim, sanırsam yaz olduğu için daha fazla demir tozu topladılar resmen kırmızı bir janta sahip oldum.
Ardından Flowey B33 döküp 3-4 dakika bekletdikden sonra temaslı yıkamaya Flowey R1 eşlik etti.
Ön yıkama babında R10 kullandığım için neredeyse kir çıkmadı.Lastiğe ise B33 1:5 kullandım, detaylara CC Fırçalar ile giriştim.
Hemen kil uygulamasına geçelim. Carpro Green Fine Clay'i tercih ettim, kil kaydırıcı olarak da AB Velvet'i su ile karıştırıp sıktım. Kilden beklentim büyüktü ancak bu kadar değil, yumuşak olmasına rağmen çok iyi kirleri(Zift, yolda sıcaktan yapışan maddeler gibi.) söküyor ancak yumuşak olduğu için elde çok parçalanıyor ondan dolayı daha fazla yuğurmak gerekiyor. Zaten jant yaklaşık 8 aylık olduğu için aman aman bir kir çıkmadı, 4 jantdan çıkan kirin fotoğrafı.
Ardından kuruladım.
Ardından polisaja giriştim, söylediğim gibi amacım bir nevi parlatmaktı birazda olsun çizikleri götürmek. Kullandığım ürün ise Flowey Medium Cut Polish, ürün güzel ancak adından da anlaşıldığı gibi parlatıyor o sırada da çizikleri de alıyor. Çizik alması bana kalırsa 4/10 falan, parlatması ise aman aman bir parlaklık yok ancak harcadığım emeğe değdi. Ama en büyük hatam matkap ucuna takılan süngerden yana olmuş, wax süngerinden biraz daha sertdi ama biraz daha sert olsaydı tam anlamıyla çizik alabilirdim. Her jant için herhalde 30 dk uğraştım. Bulanık olmayan sadece 2 fotoğraf bulabildim.
Hemen kalıntıları temizlemek için B33 ile tekrar yıkadım, kuruladım. Arabayı yıkarken su gelmesin diye içeriye aldım.
Disklere ve kampanaya R10 ile müdahele ettim, davlumbaz içine B33 sıkıp fırçaladım. duruladım.
Arabayıda yıkayalım, o kadar teçhizat hazırken.
60 ML Magifoam ve 440 ML su koydum ama yarısı arttı.
Ya bizim araba kısa olduğundan ya da ürün ve AB Foam Lance çok uyumlu. Magifoam işini yaparken ben de detaylara müdahale ettim.
Hemen duruladım, tek kova çoklu eldivenle yıkamaya geçtim.
Tabiki de AB Velvet kullandım.
Her zaman ki gibi dışı Liquid Elements Black Hole XL, etekleri ve kapı içlerine SuperClean'dan aldığım kurulama beziyle. Kapı içinde ki TW Sealant hala sağlam.
Tabiki de davlumbazı da kuruladım.
Lastiklere ve davlumbaza Carpro Perl 1:1 uyguladım.
Jantları takmadan önce M700 ile silip, Angelwax Bilberry uyguladım. Bu arada wax gibi buda fazla bekletince jantdan resmen çıkmıyor, finalde belki gözükebilir hem gece olduğundan hemde yorgun olduğumdan bazı yerleri silememişim.
En sonunda finaller, çoğu zaman final fotoğrafların da çuvallıyorum.
Yine bir kez daha bu işin zor ve emek isteyen bir iş olduğunu öğrendim, bu işe hobi demek artık çok hafif kalıyor.
Yaptığımın hataları üstadlar değerlendirirse sevinirim, başka bir üyemiz/abimiz yapacağı sıra örnek bir konu olur inşallah. Esenle kalın. 
Siz gibi üstadların yanın da biz anca getir götür yaparız.