Far Parlatma Denemesi

Bugün uzun zamandır yapılması şart olan far temizliğini zar zor müsait bi yer bulup yapmaya karar verdim. Farlar önceki haline göre daha iyi ama mükemmel olmadı ne yazık ki daha önce başka bir aracın farını çok iyi açmıştım ama kendi aracım olunca galiba yapamıyorum. Uygulamayı adım adım anlatıcam eksiklerim yanlışlarım var biliyorum ama bunları gidermem için de sizleri her zaman dinlediğimi bilmenizi istiyorum

önce malzeme olarak bulunduğum yerde detay malzemesi bulmak inanılmaz zor hatta yok demek yeridir. Elimde yumuşak mavi breaf marka polisaj süngerim vardı ama bir tane daha almak istedim kalın ve ince pasta için kullanmak adına. Aradım ettim sonunda sadece bir dükkan da 1 tane olan breaf beyaz sert polisaj süngeri buldum. Sulu zımpara olarak da anca 1500 ve 2000 lik bulabildim. Pasta bulamadığım için de arkadaşımdan ne marka olduğunu bilinmeyen 1000’lik pastadan az birşey kullanmak için aldım. Elim de manzerna 3in1 ve meg compound vardı. Tüm malzemem bu kadardı ne yazık ki.

önce farları 1500 lük sulu zımpara ve sonrasın da 2000’lik sulu zımpara ile zımparaladım. Ama muhtemelen bir farı az zımparalamışım ki diğer far daha az parladı

Daha sonra yumuşak süngeri biraz ıslatıp 1000’lik pasta ile biraz far üzerinde çalıştım. Daha sonra beyaz sert süngeri önce az bir Meg compound ile sonra manzerna 3in1 ile kullanarak far üzerinde bir müddet çalıştım. Bir far iyi oldu ama diğer far da ya fazla çalıştım, ya da iyi zımpara yapamadığım için biraz pütür kaldı açıkçası. Gündüz daha net görünüyor bu lekeler ama akşam çok belli olmadı fotolarda.

Son olarak da öncesi sonrası şeklinde şu iki resimi bırakabilirim

Sonra da wurth motor temizleyici ve kiwi buhar makinesi ile motor temizliği yaptım ama foto çekemedim karanlık diye. Zaten kiwi buhar makinesi de çok faydalı olmadı boşa almışım galiba

en son aracımı yıkayıp sonax bsd uygulayıp yerine koydum.

Pasta ped konusunda bilgisizim bu konuya biraz çalışmam lazım. İş vs gibi nedenlerle de detay asına birşey yapamadığım için çok üstüne düşemiyorum. Konu vs okuyorum ama uygulayamadıktan sonra bir anlamı olmuyor ne yazık ki. Fikir ve önerileriniz için şimdiden teşekkür ederim. Hatalarımı siz üstadlardan seve seve duymaya hazırım. Pazartesi de tekrar sararmaması için farları şeffaf kaplıycam bakalım. Umarım bir süre 50 derece sıcakta güneş altında idare eder

500(şart değil)-800-1200-1500-2000-2500-3000 zımpara ve üzerine meguiars plastx ile 17-18 yıllık farın verdiği sonuç:

gerekli zımparaları edinirseniz, kolaylıkla sonuca ulaşabilirsiniz farda kılcal çatlak vs olmadıktan sonra.

Kılcal çarlaklar vardı onlar çözümsüz ne yazık ki, zımpara olarak bulabildiğim sadece 1500 ve 2000 lik vardı meg plastx hakkında bilgim yoktu bende eldeki malzemeleri kullanmak zorunda kaldım ama inceliycem plastx i de, eyv sağolasın

rica ederim, üzerine de uv ışınlarından koruyacak bir şeyler yapmak lazım. ben menzerna plup ve üzerine bunu koruyacak bi şeyler attım son yaptığım 4 araca, rezalet kullanılanlar da dahil bir şey olmadı 6 aydır falan ama illaki yenilenme isteyecektir herhalde. çok basit gerçi yenilenmesi de.

Şeffaf film çekicem olmazsa da fusso 12 aylık sürerim ayda bir iki kez

Öncelikle eline sağlık hocam. Sen daha iyisini geçmişte yaptın diye sana pek olmamış gibi mi geliyor? Cillop gibi olmuş maşallah. Uygulamacılara tonla para verip de berbat halde teslim alınan araçlara şahit oldum ben Tekrar eline emeğine sağlık

bencede guzel olmus pek bılgım yok ama bellı surelerde sararmalar oluyor.

Teşekkür ederim çok sağolun hocam. Daha iyi olabilirdi bugün gündüz gözüyle baktım da önceki denemelerim daha iyiydi ama belki farın plastiği vs etkili olmuş olabilir. Biraz daha zımpara atmak lazımmış kalan yerler olmuş ama öncekine göre de farkı baya var sağolun tekrar teşekkür ederim

Teşekkür ederim hocam Sararacak ama bakalım ne kadar dayanacak bende merak ediyorum.