Alta Foam 2000 & AutoBrite Magifoam ikilisi.

Basınç bitene kadar otomobilin her yerine püskürtmeye çalışın. Sonra, kalan boşlukları doldurmak için yeniden otomobil etrafında turlarsınız. Bu defa biraz hızlı adımda turlarsınız. Pompadaki karışım bitene kadar bu şekilde devam edersiniz, böylelikle her tarafa ürün eşit yayılır.
Bu şampuanda yüzeyde fazla kalabiliyor. Karışımı kuru yüzeye uygulamanız lazım. Islak yüzeye uygularsanız, karışım yüzeyde zor tutunur.
Benim bu ikili ile yaptığım ilk uygulama dolayısıyla ilk tecrübeye ait video aşağıda

Cevabınız için teşekkür ederim. Bende bu videoyu referans almıştım , size ait olduğunu bilmiyordum. Ürünü kuru yüzeye uyguluyorum. Sizdeki kaliteyi hiç yakalayamadım. Tek atımda neredeyse 1.5 panel kaplamışsınız. İlk atımım kaliteli oluyor sonraki her atımımda kalite düşüyor. Sanırım az pompalıyorum basınç yetersiz kalıyor. Aklıma tek bu ihtimal geliyor , anlam veremedim.

''Sanırım az pompalıyorum basınç yetersiz kalıyor.'' demişsiniz olası bir sonun sebebi olabilir ve ben burada araya girip bi ek yapmak isterim.çünkü bu sorunu çözmek için pompalama sayınız artacak ve kullanımda yetersiz kaldıgını belirtmeniz daha elinizin tam oturmadıgı anlamına geliyor.

kimi pompalarda basınç kontrol valfi bulunmuyor. ( bahsi geçen pompada bunlardan biri) bu nedenle basıncı pompalama mekanızmasının geri itme tepkimesiyle kontrollü saglayarak hava şiddetini ayarlamanız gerekir. valfli pompalarda böyle bir durum yaşanmaz ki zati çok pompalasanızda fazla basın dışarı atılır. bu pompa biraz teklikeli. dikkatli kullanmak gerek. basıncı yakalayalım derken fazla basıncın dişlileri zorlasıyla bir anda elinizde patlayabilir. allah korusun kötü sonuçlar yaşamamak için mekanızma o-ringleri tam oturdugu ve başlıgın en uygun torka yakın sıkılması ( çok sıkmada yine diş sıyırabilir) elle konntrollü gitmek tatlı sertte bırakmak ve pompalamada kolun yarım girimi geri itildiginde hava veriminin kesilmesi makul ve önemli dir.

iyi detaylar.

Uyarınız için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz tatlı sert kıvamı sanırım anladım. 1.8lt dolu haldeyken ilk atımda o sertliği yakalıyorum. Devamında hiç o sertliğe gelene kadar pompalamadım , hep şampuan oranını tutturamadığımı düşündüm. Sonradaki denememde SubaruOutback hocamın ölçüsünü kullanıp kontrollü şekilde basınçta o sertliği yakalamayı deneyeceğim. Videolarda görüp çok hevesle aldım , umarım elim alışır aynı kıvamı tuttururum.

Uyarınız için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz tatlı sert kıvamı sanırım anladım. 1.8lt dolu haldeyken ilk atımda o sertliği yakalıyorum. Devamında hiç o sertliğe gelene kadar pompalamadım , hep şampuan oranını tutturamadığımı düşündüm. Sonradaki denememde SubaruOutback hocamın ölçüsünü kullanıp kontrollü şekilde basınçta o sertliği yakalamayı deneyeceğim. Videolarda görüp çok hevesle aldım , umarım elim alışır aynı kıvamı tuttururum.

1.8L sıcak suya 20ml Magi foam yeterli. İmkanınız varsa şarjlı pompa ile modifiye edin.

Diğer taraftan insan eliyle pompalamayla bu pompayı patlatamazsınız.Tehlikeymiş, oylamaymış biraz bilimsellikten uzak terimler. Ancak yandan delip Sibop takarak kompresör ile 6-7 barın üzerine çıkmanız lazım. O halde bile başlık kısmı patlamaz sonradan taktığınız sibop atar. (YouTube üzerinde videolar var)

Sakın ola başlığı gevşek tutun tavsiyelerine uymayın. Başlık kısmını iyice sıkın. Dediğim gibi 1.8L saf su veya içme suyuna 20ml Magifoam koyun, artık pompalanmaz aşamaya gelinceye kadar pompalayın ve yüzeye sıkın.

dediğim gibi durumunuz da varsa şarjlı pompa ile modifiye ederseniz çok çok daha keyifli olur sizin için.