Astra k detailing | Jayswax, Turtlewax, Sunroof bakımı ve Detaylı temizlik

Herkese merhaba,
Yapılan işlemleri kısaca özetlersek; arabanın polisaj ihtiyacı vardı. Polisaj yapıldı, farlar şeffaf koruma filmi ile kaplandı, wax uygulandı, detaylı iç temizlik, sunroof temizliği ve motor temizliği yapıldı. Bolca fotoğrafladım, videolarla desteklemeye çalıştım. Kendi garajım olmadığı 4-5 poşet malzeme ile arabanın içinde savaştım, bir hayli yorucu oldu. Ürün yorumları ve testlerle birlikte uzun bir konu olacak

Farklı neler var?

• Turtle wax Dry & Shine Rinse wax incelemesi
• Jayswax Extreme incelemesi ve su testi
• Liquid Elements Black Hole incelemesi
• Sunroof temizliği nasıl yapılır? nelere dikkat edilmeli ?
• Deri bakımı nasıl yapılmalı? Suni ve gerçek farkları neler? Suni deride edindiğim tecrübeler
• Susuz motor temizliği nasıl yapılmalı? Hangi noktalara dikkat edilmeli ? (İlgili linkten ulaşılabilir)
• Alt yıkama
• Püf noktalarıyla doğru ve etkili yağmur kaydırıcı uygulaması ve yağmur kaydırıcıya alternatif ürünler
• Silecek bakımı nasıl yapılmalı? Sorunsuz çalışması nasıl sağlanır ?

Kullanılan malzemeler ile başlayalım..





Sunroof temizliği ve bakımı
Hep atlanan bir konu. Forumda da eksikliği olduğunu fark ettim. Kızakların, fitillerin ve gider kanallarının bakımı önemli. Telafisi zor ve pahalı bir donanım. Önce sunroof kısmında neler var bir görelim.

Gördüğünüz gibi gider bölümü ve kızakların olduğu bölüm ayrı. Ön tarafta da giderle tavanın iç kısmını ayıran bir yükselti ve fitil var. İç kısma fazla kimyasal kullanmadan gidere bolca 1:3 ceviz pre-wash döktüm. Kanallardaki kir çözülürken kızaklara da aynı kimyasal ile müdahale ediyorum. Yağlı olduğu için detay fırçası pek iş görmüyor. En azından ilk aşamada görmüyor. Kimyasalı sıkıp bez yardımıyla kızakların üzerindeki yağı alıyoruz. Büyük bir bölümü temizlendikten sonra detay fırçasıyla her yerini temizliyoruz. En son gider kanalına su döküp etrafı kuruluyoruz. Arabanın içini bir örtü ile örtmek şart aklınızda olsun. Sunroof etrafı tavanı da örtü veya gazete ile kapatın. Temizlik yaparken tavana yağ bulaşabiliyor.

Kızakları sıvı gres ile yağladım

Fitillerde Sonax Gummipfleger kullandım. Ürün fitilleri yumuşatıyor, mat-satin arası bir görünümü var. Gayet başarılı bir ürün.

Plastik kısımlar Autoglym Supersheen

Motor Temizliği ve Koruma
Motor konusunu uzun tutmayacağım. Bununla alakalı detaylı bir konum var. Dileyen linke tıklayarak inceleyebilir.
Susuz Motor Temizliği ve Koruma

Motorda ceviz-b33 kullandım. Kimyasalı çok çok az kullandım, sadece toz vardı. 2 ay önce kc motorplast uygulamıştım. Motorplast benim favori ürünüm. Uzun ömürlü, hoş kokulu ve kirlenmeyi ciddi geciktiren bir ürün. 250 dereceye kadar ısı dayanımı var. İlk uygulandığında fazla parlak görünüyor, 1 gün sonra ürün oturuyor. Zaten 12 saat kürleşme süresi var. Süre sonunda bir bezle silmekte fayda var.
İki aydır kirlenme bu şekilde

Ceviz-b33

Finalini en son paylaşacağım.

İç Temizlik
Parlak siyah trimlerin polisajıyla başlıyorum. Gtechniq p1 denedim, derin çizikleri aldı ama çok hare bıraktı. Flowey fine cut ile tek aşama yapmaya karar verdim.

Maskeleme

50/50

Soft99 authentic wax ile parlaklığını arttırdım

Sonuç

Pedallarla devam ediyorum. Vp Bilberry kullandım.

Sonuç

Fitillerin altına kadar girdim
Af verso 1:5 apc

Koltuk kızakları af verso 1:5 apc

Makyaj fırçası ile toz alma

Koltuk ve taban halısını koltuk altlarına kadar süpürdüm

Koltuk ve halı temizliği
Nemli beze 1:10 Vp carpet cleaner

Kumaşlar ve halılar nemliyken vp enzyme odour kullanıyorum. Limon kokulu bir koku giderici. Kokuyu maskelemek yerine özel formülü sayesinde bakterileri yok ediyor ve kuruma esnasında oluşmasını engelliyor. Islak ve karanlık ortam bakteri oluşması için en ideal ortamdır. Bu sebeple temizlik sonrası kumaş ve halılarda kullanılmasını tavsiye ediyorum.

Nem alıcı ile birlikte kurumaya bırakıyorum

Kurumaya yakın Winkel klima spray ile havayı tazeledim. Hafif bir limon kokusu var, sonaxı andırıyor beğendim.

Detaylı İç Temizlik ve Koruma
Kumaşlar tamamen kurudu, iç mekana direksiyondan başlıyorum.

Temizlikte favori ürünüm Nanolex İnterior Cleaner

Vp fırçadan yardım alıyorum. Ardından nemli bezle siliyorum

Direksiyon derisinde Vp leather soap kullandım. Rutin temizlikte de nanolex kullanıyorum.

Şimdi deriyi nasıl koruyacağız ?
Deri tahribatının ana sebepleri şunlardır

• Derinin kuruması
• Sürtünme
• Ciltteki asit ve yağlar

Besleyici ürün
Deriyi yumuşak ve esnek tutmak için gereklidir.
Gerçek deride zaten mutlaka besleyici ürün kullanılmalı.
Suni deri ise polivinil klorür ve poliüretandan oluşur. Dolayısıyla besleyici ürünü pek ememezler, bu yüzden suni deride besleyici atlanarak temizlik sonrası direkt koruyucu uygulanır. Ancak bir süre sonra bu deri çeşidi de neme ihtiyaç duyar. Bu nemi sağlamak için besleyici ürün kullanılmalı. Aksi takdirde çatlar ve dökülür(markadan markaya değişebilir) Bizim opellerde kronik sorundur, 20 binde direksiyonu deforme olmuş örnekler var.

Koruyucu ürün
Koruyucuya gelirsek, hem gerçek deride hem de suni deride kullanılır. Cildimiz 5.5 ph derecesine sahip yani asit. Hem cildimizdeki yağdan asittten korumak hem de geç kirlenip kolay temizlenmesini sağlamak için koruyucu önemli. Favori ürünüm colourlock deri kalkanı.

Besleyici olarak Af hide conditioner kullandım

Köpük fırçaya nanolex interior cleaner fıslayarak hava menfezlerini temizledim

Plastik aksam ve diğer derilere nanolexle devam

Hiçbir detayı atlamıyorum. Her yeri çekme şansım malesef yok. Kendi yerim yok benzinlikte uygulama yaptığım için 4-5 poşet dolusu malzeme arka koltuğa, oradan ön koltuğa oradan bagaja sürekli geziyor. Uygulamadan çok malzemelerle uğraşıyorum ve iş yükünü ciddi arttırıyor. Kendi yerim olsa yarısı kadar yorulmazdım herhalde.

Derilere Colourlock deri kalkanı uyguluyorum, arkasından kuru bezle hafifçe siliyorum. Direksiyondaki besleyici 1 gün bekledikten sonra nemli bezle silip uyguladım.

Kapı içlerindeki deri vinil kaplamaya @İdris abimin hediyesi Colourlock vinil koruyucu uyguladım. Tam mat görünümü var, toz çekmesi ideal. Uv filtresi bulunmuyor. Ürünü beğendim.

Plastik aksam korumada Gtechniq c6 kullanıyorum. Uv filtresi var, antibakteriyel özellikli, tam mat, toz çekmeyen harika bir ürün. Bu arada uv filtresi beni pek ilgilendirmiyor, ön cam dahil filmli ve %99 uv filtresi var filmin. Kokpiti korumanın en iyi yolu cam filmi.

Gtechniq c6 yı far, silecek kollarına, düğmelere temas ettiğim her noktaya uyguladım.

C6 ya gerek duymadığım kısımları Af Spritz ile korumaya alıyorum

Arka koltuk kenarları

İçerisi bitti. Final fotoğraflarını en sona koyacağım

Dış Uygulamalar
Yıkamadan önceki hali hafif tozlu

Davlumbazlarla başlıyorum.
Ceviz 1:3 ve 30ml flowey b33 karışımını sıkıyorum

Soğuk ve kuru jantlara kc felgenblitz

Rulo boya fırçasına ısıtıp açı verdim ve 10 cm epoksi uç taktım (yapı marketlerde bulabilirsiniz). Bu sayede çok uzuca açılı bir kaliper fırçası elde ettim. Jantların görünmeyen arka yüzüne bu fırça ile müdahale ediyorum. Gayet pratik ve etkili bir yöntem.

Lastik yanakları ceviz-b33

Ön yıkama
önce flowey b33 (1:30) kullandım

durulayıp arkasından Vp bilberry (1:6)

Jantlar Cg signature wheel cleaner

Detaylar ceviz-b33

Her kapıda 2 lastik fitil ve 1 keçe fitil var. Tamamının temizliği ve koruma uygulaması 1 saat sürdü

Kova Yıkaması

Kova yıkamasında Autobrite Purple Velvet kullandım. Köpürmesi, kayganlığı çok iyi. Kalıntı bırakmıyor, kolay durulanıyor. Rengine ayrı bayıldım

Benzinlik imkanları dahilinde alt yıkama yaptım, senede iki defa yapıyorum. Kış sonrası güzel temizlik oldu. Arabanın tamamen soğumuş olmasına dikkat ediyorum ve motor-şanzıman kısmına alttan pek su vurmuyorum.
Flowey b33(1:20) ve Ceviz karışımını basınçlı pompa ile arabanın altına sıkıyorum

Camlara Bilthamber finish restorer kil uyguladım. Camdaki temizlikten tam emin değilim, yağmur kaydırıcıyı yenileyeceğim için uygulamak istedim.
Kil kaydırıcı olarak sulandırılmış hızlı cila içerisine birkaç damla şampuan koyuyorum. Cam yüzeyi ıslakken sıkıp dikey ve yatay hareketlerle kili uyguluyorum.
Bu arada bilt hamberı çok beğendim, işini iyi yapıyor.

Kurulama Liquid Elements Black Hole. Aralarda da Soft99 kırmızı bez

Le Black Hole test videosu


Kapı, bagaj araları Auto Finesse Finale
Ürünün temizlik özelliği çok başarılı. Su lekelerini affetmiyor. İpanın temizlemediği su lekesini finale ile temizlemişliğim var. Ara dere yerlerde sevdiğim bir ürün. Hızlı cila olarak tavsiye etmem, herhangi bir koruması olmadığı gibi var olan korumaya zarar veriyor.

Kapı fitillerine Sonax Gummipfleger uyguladım

Fitillerin altındaki plastik parçaya af spritz uyguladım

Camlar S3 Glass Cleaner (1:10)

Motora bir bakalım, hem de giren suları temizleyelim

Sıra waxa geldi. Wax öncesi pozumuz

Jayswax Extreme
2 kat uyguladım. Parlaklık iyi değil, 2. kat ile birlikte orta seviye bir parlaklığı var. Sürerken biraz sert ped istiyor, silmesi zahmetli. Baştan kolay silindiği izlemini veriyor ancak kalem fenerle baktığımda tam silinmediğini görüyorum. Defalarca buff yapmak gerekiyor. Bu konuda daha zor silinen wax görmedim. Biraz vernik sertliğiyle de alakalı olabilir. Yumusak vernik olduğu için silmek zorlaşıyor. Boncuklanması ve su itişi mükemmel seviyede. Aşağıda su testini paylaşacağım mutlaka izleyin.
Dayanım olarak çok iyi olduğunu ön görüyorum. B33, bilberry ve benzinlik köpüğü sökmedi. Üçünü sırayla kullandım ve hatrı sayılır süre arabada beklettim. Çok az boncuk formunda bozulma oldu sadece. Bir wax bu kadar dayanıklı olabilir mi?
@Tonyukuk07 teşekkürler

Otoparka geldim. Boya kontrolü

Kaput ve far filmine Autoglym Srp uyguladım. Folyolar çok kir tutuyor, 2-3 ayda bir bu şekilde temizlik gerekiyor.

Yağmur kaydırıcı ve cam-silecek bakımı
Yağmur kardırıcı uygulamasına geçiyorum. Ön camı maskeledim. Gtechniq p1 ile pasta işlemi yaparak kalıntılardan kurtuldum

İpa ile siliyorum

Bir ürün keşfettim, sizinle paylaşayım. Turtle wax Seal n Shine camda çok başarılı. Rain x ön camda silecek çalışırken pus ve atlatma yapıyor. Seal n Shine ne pus yapıyor ne de atlatma. 50km/h den itibaren çalışmaya başlıyor. 60km/h de yıldızlar arası yolculuk. Yağmur kaydırıcı diye satılan bir çok ürünü bozar. Dayanım olarak biraz problem var, 1 ayı geçmiyor. 2-4 hafta arası kullanıma göre dayanımı var. Bir de hafif toz çekiyor ilk uygulandığında. Uyguladıktan 1 saat sonra alkolsüz bir cam temizleyici ile geçerseniz toz olayından kurtulursunuz.

Yan camlar Rain x. Bu ürünleri mutlaka suyun kayacağı yönde uygulayın yani ön camda dikey, yan camlarda yatay. Ayrıca silerken mikrofiber yerine pamuklu düz bir bez kullanın. Mikrofiber ürünü yüzeyden fazla alıyor, ömrünü ve performansını azalttığını düşünüyorum.

Silecek bakımı
Pekii yamur kaydırıcıyı yaptık. Silecekleri böyle mi bırakacağız ? Silecekleri temizlemenin etkili bir yolu var. İpa ile temizlemek. Hangi apc, degreaser ile temizlerseniz temizleyin ipanın yaptığı temizliği asla yapamıyor. Sorunsuz çalışması için 3-4 ayda bir bu temizliği öneriyorum. Yağmur kaydırıcının da ömrünü uzatmış olursunuz. Arkasından da fitil bakım ürünü uygularsanız yağ gibi sorunsuz çalışıyor. Gerçi çalıştırmaya da artık pek ihtiyaç yok..

Sonax gummipfleger

Dış plastik aksam Autoglym Supersheen

Fırçaya sıkıp ön ızgaralara uyguluyorum

Jantlara polisaj yaptım. Amaç çizik almak değil, kirlerden kurtulup temiz ve parlak bir yüzey elde etmek. İstediğimi tam olarak yakaladım.
Gtechniq p1 ve befar jant polisaj süngeri ile temizlik

Seal n Shine ile korumaya aldım. Bu ürünü çok beğeniyorum. Dayanıklı, kaygan, ve hidrofobisi çok başarılı. Bu kadar pratik bir ürünün wax gibi davranması, boncuklanması takdire şayan. Parlaklık olarak orta seviye.

Az önce dediğim gibi, toz çekmemesi ve kalan izleri almak için S3 glass cleaner ile siliyorum

Lastikler Meguiars Endurance
Sevdiğim bir ürün, toz çekmiyor, parlaklık aşırı olmamakla beraber gayet iyi. Yağmur görmezse 2-3 yıkama dayanabiliyor.

İşimiz bitmedi. Bir kaç final fotoğrafı, ardından devam..

Jayswax Extreme su testi ve Turtle wax Rinse wax testi için tekrar yıkamadayız.

Jayswax boncukları


Jayswax Extreme su testi


Turtle wax Rinse wax wet coat, pw, gibi ürünlerle aynı kategoride. Yoğun bir ürün. her panele 2 fıs sıkıp yıkama eldiveniyle yaydırmak gerekiyor tıpkı Meg Hcw gibi. Durularken önce su perde oluyor, suyu tuttukça ürün aktive oluyor ve boncuklanma başlıyor. Bol su tutmak lazım.
Boncuklanması wet coattan bir tık iyi gibi. Dayanım olarak waxın üstünde denediğim için bir şey diyemeyeceğim ama farklı bir yüzeyde denedim, wet coata göre en az 2 kat dayanıklı olduğunu düşünüyorum. Parlaklığını çok beğendim. Toz çekmesi de normal seviyede. Yalnız waxı biraz perdeledi, boncuklar biraz daha yayvanlaştı. Ama çok çok az. Etkisi azalmaya başlayan bir wax üzerinde rahatlıkla kullanılır.

Buyrun Turtle wax boncuklanması

Finaller
Maşallah diyelim, iyi gözle bakana daha iyileri nasip olsun. İyi seyirler..

İç fotoğraflar
(İçini çekmeye fırsat bulamadığım için daha önceki fotoğrafları kullanıyorum)

Dış fotoğraflar

Sesini açıp izleyebilirsiniz

Maşallah. Okuyan takip herkese teşekkürler, keyifli forumlar..

Masallahla baslayalim devami geliyorlardan araya giremedim. Insallah videolsri da kahve esliginde izleyecegim.

Ellerine kollarina saglik, cok guzel notlar ayrintilsr dersler var konu icerisinde. Araba da dipcik gibi olmus finalde

Yalniz basta baya cizikmis

Su kismi anlayamadim, okuduysam a unuttum kusura bakma. Arabaya yapilan polisaj ile wax uyguladigin sure arasi epey acik galiba? Oyle mi? Yeniden kil uygulamissin cunku, orasi oturmadi bende

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şükürki konu tamamlandı 4 gibi başladı valla helal olsun sırf konu açmaya 3 saat gitti

Maşallah uygulamalar şahane ve tam yarışmalık. Bahar temizliği olmuş çiçek gibi ellerinize sağlık @Berkay @s-Works
Bu arada siyahvertin maviliğini projektör altında daha net gördük

Kili sadece camlara uyguladım. hem bilthamberi denemek, hem de temizlik garanti olsun diye. Teşekkür ederim yorum için

Aynen öyle oldu hocam. Benden bu kadar, uyumam lazım artık.. teşekkür ederim.

41 kere maşallah. Sabah 6 dan beri takipteyim bende. Mükemmel bir çalışma olmuş. Sonuç ta mükemmel. Elinize emeğinize sağlık. Yaz temizliği bitmiş. Darısı başımıza inşallah..

Ellerine sağlık berkay hocam.Ellerinize sağlık kaç günde bitti?Kitap okur gibi okudum.Herhalde ben böyle uygulama yapsam binmem arabaya salona çekerim.O kadar uğraşmışım tekrar göze alamam kirlenmesine.Ciddi anlamda emek ve uğraşma var.Nazar değmesin.

@Berkay, kardesim eline sağlık polisajinda hayırlı olsun

Berkay abi ellerinize sağlık, @s-Works de polisaj için emeğine sağlık. Siz resmen yeni başlayanlara yani içinde bende olan gruba ders niteliğinde uygulama ve fotoğraf paylaşımı yaptığınız için çok teşekkür ederim.

Ürünlere gelicek olursam diyiceğim bir söz yok kağıt kalem hazırlayıp sizin kullandığınız ürünleri listeleyip almaya başlasam 1 2 ayını alır herhalde

VP versoyu 1:5 oranda kullanmanızın sebebi herhalde bayadır temizlik yapılmadığı için.

Maşallah fotoğraflar çok güzel detaylı anlatım olmuş elinize sağlık...

Maşallah @Berkay ellerine sağlık , astra kendine gelmiş.. Bu çizikler hep yıkama çizigi mi

Yarışmaya hoşgeldin.

Maşallah hocam büyük emek vermişsiniz, elinize kolunuza sağlık

Maşallah , ellerine sağlık , iç-dış kondisyonu mükemmel olmuş . Yapılan işler , seçilen ürünler , detaylı fotoğraflar hepsi çok iyi .

Elinize sağlık resimler,anlatımlar ve bilgiler şahane. Kaygınızı anlıyorum. Arabaya uygulamayı geçtim ne zaman yıkasam başına bir iş geliyor. O yüzden emeklerinize ve aracınıza kocaman bir maşAllah

Elinize sağlık harika olmuş maşaallah extreme uyguladıktan sonra ne kadar beklediniz acaba

@Berkay eline koluna sağlık, içiyle dışıyla mükemmel dokunuşlar. Fotoğraflar da dikkatimi çeken bir ürün var bu n11 de benimde karşıma çıkıyordu, ben davlumbazlardan ziyade lastik temizliğinde kullanmayı düşünüyordum. Yorumun nedir lastiklerde kullanılabilir mi ?


Bu arada genelde bu işe girdiğimizde sabırsızlığımıza yeniliyoruz. Senin tüm işleri tek güne sığdırmaya çalışmadan günlere yayıp özenle yapmanı da ayrıca takdir ediyorum. Mesela Hide'ı sürdükten sonra 24 saat beklemek aman allahım sanırım 2 saat sonra ben deri kalkanını sürerdim. (beklemek lazım orası ayrı ama işte insan doğası)

Maşallah ellerinize emeğinize sağlık, çok güzel fotoğraflar ile çok güzel hemen herkese ders niteliğinde bir uygulama
Yarışmanın da 1. belli artık geriye 2. ve 3. kaldı