Paslardan Arınma, Restorasyon ve Detay Uygulamaları

Ellerine emeğine sağlık abi, çok başarılı işlemler yapmışsın birde o yetmezmiş gibi çok da güzel fotoğraflamışsın helal olsun maşallah.
Ayriyeten videodaki stop-motion tekniği ve onlarıda gife dönüştürüp yüklemen de çok güzel olmuş abi

Hocam bravo, iyi cesaret bu işler. Elinize sağlık, görsel çalışmalarınızı ayrıca takdir ediyorum.

Elinize sağlık. Pas olayından nefret ederim. Benim kaliperler ve disklerde var. Aşırı sinir ediyor beni. Siz üstesinden çok güzel gelmişsiniz. Mest oldum

Elinize sağlık hem fotoğraf hem video çekmek çok zor iş gif gibi olan hareketli fotoları sevdim Pas işini ben de hiç sevmem , uygulamada emek akmış

@ormancı, elinize sağlık

Ellerine sağlık çok güzel uygulama olmuş

Hocam eline sağlık, maşallahın var valla arabanın altını adam etmişsin. Foto detayları da on numara beş yıldız olmuş

Elinize sağlık, yorucu bir uygulama olmuş belli ama sonuçlar gerçekten çok iyi. Denenmeyeni deneme furyası devam ediyor, diferansiyele seramik uygulaması da gördük. Bu yaz daha neler göreceğiz bakalım.

@ormancı abi eline sağlık gerçekten merakla inceledim. kriko gifini 2 kere falan izledim Bu tarz yüksek ve heybetli araçlarda genelde kaporta kısmını parlatsalar da bu alt kısımlar hep pas ve kirden gözüme batıyordu. Detay kelimesini yaşatmışsın gerçekten pırıl pırıl çıkmış helal olsun

Çok teşekkür ederim. Stop-motion tekniğini youtube da irlandalı bir restorasyon ustasının videosunda görmüştüm. Tam istediğim gibi editleyemedim ama idare eder sanırım.

Çok teşekkür ederim.

Teşekkürler hocam. Asidik bir jant temizleyici ve zımparayla dahi o bölgelerden kolayca uzaklaştırabilirsin. Dikkat edilecek husus asidik çözeltilerin pası söktükten sonraki süreçte, normal zamana göre o bölgenin daha da hızlı paslanıyor olması. O yüzden hemen antipas veya boya yapılması gerekiyor.

Teşekkürler hocam. Paslanmayı ciddiye almak lazım yoksa önüne geçilmiyor kanser hücresi gbi.

Teşekkürler üstat

Çok teşekkür ederim sensei

Çok teşekkür ederim fotoları beğenmenize sevindim.

Teşekkürler hocam. Elimde daha kalite seramik olsa sürerdim valla Bakalım çinli seramik ne kadar dayanacak.

Çok teşekkür ederim hocam. Arazi sonrası ve tuzlu/solüsyonlu yollar sonrası mutlaka bu araçlarda alt yıkama yapmak gerekiyor.

Elinize sağlık cidden eziyetli bir iş olmuş.Arabanin altında çalışmak gerçekten zor

Teşekkür ederim hocam. Lift olmadan sıkıntılı gerçekten de.

Elinize sağlık, hammerite boya çok kaliteli ya 5 yıl geçse de bir şey olmaz ona.