-
DetailForum.com Reklam Alımı Aktif ! Detaylar İçin TIKLAYINIZ
Polisaj sırasında boya sıcaklığı
- Konbuyu başlatan lordofthelions
- Başlangıç tarihi
bu soruya cevap vermek çok zor arabanın daha önce polisaj yapılıp yapılmadığını bilmek lazım. Kullanılan pasta kullanılan keçe sünger kullanılan makine çok değişken. Orbital ile kesinlikle yakamazsınız çünkü ısıya gerek duymaz. Aynı şekilde pastaların çoğu ısı seçer kimi soğuk çalışır kimi sıcak. Youtube da polisaj öğreten bir çok video var sizin önceliğini tüm çizikleri almak olmasın çizik alıcam diye boyayı yakabilirsiniz bırakın bazıları kalsın tecrübe edindikçe geri dönün derim
Boya sıcaklığına net bir değer veremeyiz keza sıcaklığı kullanılan polisaj makinesi, pad, pasta ve verniğe göre değişir. Aynı kombinasyonu bile kullansan duxone ile glasürit yada kempol ile standox vernikli araç bir olmaz. Duxone de 30 derecede çizik alırken glasürit 55 serisinde 50 derecede çizik alamazsın. O yüzden biz farklı kombinasyon ve tecrübelere ihtiyaç duyuyoruz. Vw den örnek verelim mk5 golf ile mk 7 golf arasında bile derece fark eder 7 de 30 35 derecede aldığın çiziği 5 de polisaj makinesinin üstüne çıksan yine alamazsın 
Keyifli forumlar
Keyifli forumlar
Boya sıcaklığına net bir değer veremeyiz keza sıcaklığı kullanılan polisaj makinesi, pad, pasta ve verniğe göre değişir. Aynı kombinasyonu bile kullansan duxone ile glasürit yada kempol ile standox vernikli araç bir olmaz. Duxone de 30 derecede çizik alırken glasürit 55 serisinde 50 derecede çizik alamazsın. O yüzden biz farklı kombinasyon ve tecrübelere ihtiyaç duyuyoruz. Vw den örnek verelim mk5 golf ile mk 7 golf arasında bile derece fark eder 7 de 30 35 derecede aldığın çiziği 5 de polisaj makinesinin üstüne çıksan yine alamazsın Keyifli forumlar
Keyifli forumlar
Özellikle yetkili servislerde gerçekten numunelik ve usta sıfatlı personeller var. Birkaç sene önce inşaattan VW Polo üzerine harç/beton...vs sırçamıştı. İnşaat işçileri sağolsunlar önce scotch brite süngerin yeşil tarafı ile kuru zımpara yapmışlar. Otomobilin sahibi çılgına dönünce soluğu yetkili serviste almıştı. Servisteki usta sıfatlı kişi sağolsun yün pad ve makita ile panellerin köşelerinde hız denemesi yapmış; kenarlardan köşelerden boyaları bir güzel almışlardı. VW boyası da sert boyadır kolay kolay birşey olmaz ama canına okuyanlar da malesef var.
Bu işin anahtarlarından biri hep öncesi sonrası boya kalınlığını ölçmek.
Bu işin anahtarlarından biri hep öncesi sonrası boya kalınlığını ölçmek.
