-
DetailForum.com Reklam Alımı Aktif ! Detaylar İçin TIKLAYINIZ
Yurtdışı Detail Uygulama Videoları
- Konbuyu başlatan Dragstar
- Başlangıç tarihi
Bayıldım videoya, harika notlar var. Ve bu kanaldaki bir videoyu anlayarak dinlemek ne kadar güzelmiş 
Şanil candır
Şanil candır
Yani tam bos degil, buradaki mesaj onemli. Baski uygulamayin diyor adam kisacasi. Firca da kullanmayin.
Suan en az cizen sunger gorunse de dediğin gibi kirli aracta bu tam tersi olacaktir.
Ve gyeon tipindekiler geride gorunse de en one cikacaklarina eminim. Senil ve gyeonlar onderlik edecektir. Ardindan kuzu postlsri gelir diye dusunuyorum.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Suan en az cizen sunger gorunse de dediğin gibi kirli aracta bu tam tersi olacaktir.
Ve gyeon tipindekiler geride gorunse de en one cikacaklarina eminim. Senil ve gyeonlar onderlik edecektir. Ardindan kuzu postlsri gelir diye dusunuyorum.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
emre bey biraz daha forumda dolasın yıkama hakkında daha detaylı bilgi edinceksiniz eminim. kirli yüzeye direk vurmuyoruz biz o eldivenleri. ön yıkama sonra çift kova tekniği var bu şekilde yıkayıp baskı uygulamadan havlular la silme işlemini gerçekleştiriyoruz.
Biliyorum tabiki ama demek istediğimi anlamadınız sanırım
Ben diyorum ki adam sünger çizmiyor diyor ama test yaptığı yüzey polisaj yapılmış yüzey. Bu kirsiz yüzeyde gezdiriyor süngeri. Ama gerçekte biz ön yıkama sonrası kova yıkaması yaparken eldiven mit ya da sünger kullanımı ile ön yıkama ile çıkmayan kirleri boya üstünde gezdirmiş oluyoruz. Bu tip kullanımda sünger de boya yüzeyine en fazla zarar veren maddelerden. Keşke mümkün olduğu kadar eşit kirlenmiş yüzeyde bunları denese de hakikaten hangisi daha az çiziyor görsek.
Bu video biraz daha otomatik yıkama makineleri ya da fırça ile benzinlikte araç yıkayanların ders çıkartabileceği video. Bu forumdaki insanların hemen hemen hepsi zaten boyalı yüzeyde fırça kullanmaması gerektiğini biliyor
Bu videodaki gibi mesela
Merhaba,
Biliyorum tabiki ama demek istediğimi anlamadınız sanırım
Ben diyorum ki adam sünger çizmiyor diyor ama test yaptığı yüzey polisaj yapılmış yüzey. Bu kirsiz yüzeyde gezdiriyor süngeri. Ama gerçekte biz ön yıkama sonrası kova yıkaması yaparken eldiven mit ya da sünger kullanımı ile ön yıkama ile çıkmayan kirleri boya üstünde gezdirmiş oluyoruz. Bu tip kullanımda sünger de boya yüzeyine en fazla zarar veren maddelerden. Keşke mümkün olduğu kadar eşit kirlenmiş yüzeyde bunları denese de hakikaten hangisi daha az çiziyor görsek.
Bu video biraz daha otomatik yıkama makineleri ya da fırça ile benzinlikte araç yıkayanların ders çıkartabileceği video. Bu forumdaki insanların hemen hemen hepsi zaten boyalı yüzeyde fırça kullanmaması gerektiğini biliyor
Bu videodaki gibi mesela
Biliyorum tabiki ama demek istediğimi anlamadınız sanırım
Ben diyorum ki adam sünger çizmiyor diyor ama test yaptığı yüzey polisaj yapılmış yüzey. Bu kirsiz yüzeyde gezdiriyor süngeri. Ama gerçekte biz ön yıkama sonrası kova yıkaması yaparken eldiven mit ya da sünger kullanımı ile ön yıkama ile çıkmayan kirleri boya üstünde gezdirmiş oluyoruz. Bu tip kullanımda sünger de boya yüzeyine en fazla zarar veren maddelerden. Keşke mümkün olduğu kadar eşit kirlenmiş yüzeyde bunları denese de hakikaten hangisi daha az çiziyor görsek.
Bu video biraz daha otomatik yıkama makineleri ya da fırça ile benzinlikte araç yıkayanların ders çıkartabileceği video. Bu forumdaki insanların hemen hemen hepsi zaten boyalı yüzeyde fırça kullanmaması gerektiğini biliyor
Bu videodaki gibi mesela
Jantları da sonuçta demir tozu jant temizleme vs sonrası fırçalıyoruz yani yine kirli yüzeyleri. Yada sünger ile temizliyoruz. Jantları süngerle temizlemek fırçaya göre daha çok çizer mi ona net bir şey söyleyemeceğim. Kirli yüzeyde ( kirli derken yıkama aşamasında ) deneyip test etmek lazım. O yüzden bu videonun benim gözümde yine bir anlamı yok
Benim paylaştığım video da temizlik sonrası mikroskopla yüzeydeki kirleri inceliyorlar. Kiri çok olan demek bir sonraki yüzeyde daha çok çizik riski demek Umarım anlatabilmişimdir kendimi.
Benim paylaştığım video da temizlik sonrası mikroskopla yüzeydeki kirleri inceliyorlar. Kiri çok olan demek bir sonraki yüzeyde daha çok çizik riski demek
Umarım anlatabilmişimdir kendimi.
Jantları da sonuçta demir tozu jant temizleme vs sonrası fırçalıyoruz yani yine kirli yüzeyleri. Yada sünger ile temizliyoruz. Jantları süngerle temizlemek fırçaya göre daha çok çizer mi ona net bir şey söyleyemeceğim. Kirli yüzeyde ( kirli derken yıkama aşamasında ) deneyip test etmek lazım. O yüzden bu videonun benim gözümde yine bir anlamı yok
Benim paylaştığım video da temizlik sonrası mikroskopla yüzeydeki kirleri inceliyorlar. Kiri çok olan demek bir sonraki yüzeyde daha çok çizik riski demek Umarım anlatabilmişimdir kendimi.
Benim paylaştığım video da temizlik sonrası mikroskopla yüzeydeki kirleri inceliyorlar. Kiri çok olan demek bir sonraki yüzeyde daha çok çizik riski demek
Umarım anlatabilmişimdir kendimi.
Araç Nasıl Yıkanır-REHBER-
burdaki rehber niteliğindeki sayfayı incelemeniz ikimiz açısından daha iyi olucak
iyi geceler
Tamam ben sizi anladım da. işte çift kovayı o yüzden yapıyoruz bir sonraki yuzeye temas etmeden önce eldiveni temizleyip tekrar şampuanlayarak yüzeye değdiriyoruz.
Araç Nasıl Yıkanır-REHBER-
burdaki rehber niteliğindeki sayfayı incelemeniz ikimiz açısından daha iyi olucak iyi geceler
Araç Nasıl Yıkanır-REHBER-
burdaki rehber niteliğindeki sayfayı incelemeniz ikimiz açısından daha iyi olucak
iyi geceler
Biz napıyoruz kirli aracı yıkıyoruz. Adam ne yapmış temiz yüzeyi yıkamış. Çıkartılacak sonuç süngerin aracı çizmediği değil fazla bastırmanın aracı çizeceği. Fırça kullanıılmaması gerektiği @omrslhmms abinin dediği gibi. İyi geceler