Genel Bilgiler:
Alkol higroskopik (nem çekici) ve solvent (çözücü) özellikleri nedeniyle birçok alanda kullanılmaktadır. Pandemi nedeniyle önceden araç içi ve dışında temkinli kullandığımız bu maddeleri detay harici sebeplerle sıklıkla kullanmaya başladık. Ancak araç içerisinde kullanım arttıkça iç trimlerde kontrolsüz temaslar da artmaya başladı. Higroskopik özelliği nedeniyle özellikle deri alanlarda çatlama-yırtılmaya, solvent özelliği nedeniyle boyalı alanlarda, vernikli ahşaplarda diskolorizasyona, plastik aksamda (özelikle piyano black alanlarda) mikro porların oluşmasına, renk solmalarına neden olmaktadır.
Amaç:
Bu yazıyı hazırlamama neden olan durum da vites konsolu üzerinde sürekli dezenfektana maruz kalan plastik trimlerin can sıkıcı düzeyde renk değişimine uğramasıydı.
Sonuç:
Alkolün iç trimlerde neden olduğu hasarın en önemli nedeni; ilk sırada temas süresi, ikinci sırada alkol derişimi. Temas süresi uzadıkça hasar belirgin ölçüde artıyor. Zaten dezenfektan olarak ideal derişimin %70 civarında (%90 altında) olmasının mantığı da bu. %90 üzerindeki derişimlerde özellikle absolü alkol (%99,9) çok hızlı buharlaştığı için mikroorganizmalara etkin süre boyunca temas edip hücre duvarlarını denatüre edemiyor, su ile derişimi azaltılınca daha uzun sürede buharlaştığı için dezenfeksiyonda daha başarılı oluyor.
Öneriler:
-Alkol bazlı olmayan dezenfektanların kullanımı; fiyat/performans açısından mantıklı değil, el mahkum kullanacağız
-Sıçramaları-damlamaları azaltmak için jel yapıda dezenfektanlar daha mantıklı
-TEMAS SÜRESİ’ni kısaltmak; iç trimlere temas eden dezenfektanı hızla uzaklaştırmak. İdeal olanı nemli bez kullanmak (çoğu dezenfektanda etkinliği arttırmak için ilave olarak aldehit vs. mevcut). Ancak kuru bez hatta elinizle bile olsa hızla silip ortamdan uzaklaştırmak önemli.
Çözüm:
Bu biraz acemi usulü oldu. Lekeler o kadar canımı sıktı ki trimlerde ortaya çıkacak aşınma izleri o kadar sıkmaz dedim ve giriştim. 1/10 Valet Pro APC ile temizledikten sonra elimde farlar için eskiden olan Meguiars PerfectClarity Cleaning Solution’u Gyeon View’ın uygulama takozu ile sahaya uyguladım. Önce nemli sonra da kuru mikrofiber bez ile sildim. Finalde de Gyeon Preserve uyguladım. Bazı alanlarda fazla aşındırmaya neden olsa da önceki hali kadar gözüme takılmıyor.
Sol alt köşede fazla aşınan alanlar mevcut
Alkol higroskopik (nem çekici) ve solvent (çözücü) özellikleri nedeniyle birçok alanda kullanılmaktadır. Pandemi nedeniyle önceden araç içi ve dışında temkinli kullandığımız bu maddeleri detay harici sebeplerle sıklıkla kullanmaya başladık. Ancak araç içerisinde kullanım arttıkça iç trimlerde kontrolsüz temaslar da artmaya başladı. Higroskopik özelliği nedeniyle özellikle deri alanlarda çatlama-yırtılmaya, solvent özelliği nedeniyle boyalı alanlarda, vernikli ahşaplarda diskolorizasyona, plastik aksamda (özelikle piyano black alanlarda) mikro porların oluşmasına, renk solmalarına neden olmaktadır.
Amaç:
Bu yazıyı hazırlamama neden olan durum da vites konsolu üzerinde sürekli dezenfektana maruz kalan plastik trimlerin can sıkıcı düzeyde renk değişimine uğramasıydı.
Sonuç:
Alkolün iç trimlerde neden olduğu hasarın en önemli nedeni; ilk sırada temas süresi, ikinci sırada alkol derişimi. Temas süresi uzadıkça hasar belirgin ölçüde artıyor. Zaten dezenfektan olarak ideal derişimin %70 civarında (%90 altında) olmasının mantığı da bu. %90 üzerindeki derişimlerde özellikle absolü alkol (%99,9) çok hızlı buharlaştığı için mikroorganizmalara etkin süre boyunca temas edip hücre duvarlarını denatüre edemiyor, su ile derişimi azaltılınca daha uzun sürede buharlaştığı için dezenfeksiyonda daha başarılı oluyor.
Öneriler:
-Alkol bazlı olmayan dezenfektanların kullanımı; fiyat/performans açısından mantıklı değil, el mahkum kullanacağız
-Sıçramaları-damlamaları azaltmak için jel yapıda dezenfektanlar daha mantıklı
-TEMAS SÜRESİ’ni kısaltmak; iç trimlere temas eden dezenfektanı hızla uzaklaştırmak. İdeal olanı nemli bez kullanmak (çoğu dezenfektanda etkinliği arttırmak için ilave olarak aldehit vs. mevcut). Ancak kuru bez hatta elinizle bile olsa hızla silip ortamdan uzaklaştırmak önemli.
Çözüm:
Bu biraz acemi usulü oldu. Lekeler o kadar canımı sıktı ki trimlerde ortaya çıkacak aşınma izleri o kadar sıkmaz dedim ve giriştim. 1/10 Valet Pro APC ile temizledikten sonra elimde farlar için eskiden olan Meguiars PerfectClarity Cleaning Solution’u Gyeon View’ın uygulama takozu ile sahaya uyguladım. Önce nemli sonra da kuru mikrofiber bez ile sildim. Finalde de Gyeon Preserve uyguladım. Bazı alanlarda fazla aşındırmaya neden olsa da önceki hali kadar gözüme takılmıyor.
Sol alt köşede fazla aşınan alanlar mevcut





