-
DetailForum.com Reklam Alımı Aktif ! Detaylar İçin TIKLAYINIZ
Bugün Aracınızda Ne Değişiklik Yaptınız?
- Konbuyu başlatan Pro
- Başlangıç tarihi
- Etiketler aracınızda detail detay detaylı temizlik yaptınız
@oxygen3 eline sağlık. "Detaycı dediğin yağmurun altında bile arabasını yıkar" adlı çalışmanı zevkle okudum 
Dün alt salıncaklar, viraj denge çubukları, rot kolları, rot körükleri, rot başları, arka amortisörler ve enjektör borusu değişti. Direksiyon hidroliği tamamlandı. Kışlık lastikler takıldı ve rot ayarı yapıldı. Ustalar saatlerce uğraştı, hissedilir bir değişim oldu araçta fakat ön takımda yine de bir anormallik var gibi. Yol tutuş ve bozuk yollardaki tepkimeler ciddi iyileşti fakat derin çukurlarda tok bir vurma sesi gelmeye devam ediyor.Ya üst salıncaklarda boşluk var ya da amortisörler zayıfladı artık. Ön takımdan değişmeyen parçalar amortisörler, üst salıncaklar ve viraj demiri. Usta ve rotçu problem olmadığını söylüyor fakat 2000 lira masraftan sonra ses gelmesi pek hoşuma gitmedi. Fren balataları ve diskler değişeli 800 km oldu fakat frenler kesinlikle eski performansında değil. Bitik disk ve balatalarda pedalın tepkisi ve frenleme daha güzeldi. Sanırım takılan parçaların kalitesinden kaynaklı bir durum.(Diskleri bilmiyorum, balatalar Mga marka.) Açıkçası bu kadar masraf etmesekte olurmuş aslında. Yarın frenler için tekrardan gideceğim.
Güzel günlerde kullan fakat gelen vurma sesi bir tanıdığımın aracında da vardı aradılar baktılar bulamamışlardı, direksiyon körüğü (takozu) diye bir parça ile çözüme kavuşmuştu eskiyerek parçalanıp yerinden düşmüş çukurlarda demir parçalar birbirine temas ediyordu belki benzer bir sorundur diye hatırlatayım dedim
Güzel günlerde kullan fakat gelen vurma sesi bir tanıdığımın aracında da vardı aradılar baktılar bulamamışlardı, direksiyon körüğü (takozu) diye bir parça ile çözüme kavuşmuştu eskiyerek parçalanıp yerinden düşmüş çukurlarda demir parçalar birbirine temas ediyordu belki benzer bir sorundur diye hatırlatayım dedim
Fren sistemlerinde hissiyat için en çok fark yaratan hidrolik zaten kesinlikle ömrünü yitirmiştir diye düşünüyorum.Yine üreticinin onay verdiği kodla değişimi yaparsın muhtemelen ama ustan hangi yöntemle yapacak bilmiyorum fren hattındaki son hidroliğinde damlayana düşene kadar beklemekte fayda var hidroliği bozan tek şey su,nem buna dikkat ederek titiz davranmalarını sağlayabilirsen bence tatmin edici bir sonuç verecektir . Maalesef bazen her şeyi baştan hesap edemiyoruz günü kurtarıp ucuza kaçmayı düşünüyoruz ama ne yapalım bizde insanız,iyi kötü halloluyor bir şekilde. Kesene bereket 
hidroliği bozan tek şey su,nem buna dikkat ederek titiz davranmalarını sağlayabilirsen bence tatmin edici bir sonuç verecektir . Maalesef bazen her şeyi baştan hesap edemiyoruz günü kurtarıp ucuza kaçmayı düşünüyoruz ama ne yapalım bizde insanız,iyi kötü halloluyor bir şekilde. Kesene bereket
Fren sistemlerinde hissiyat için en çok fark yaratan hidrolik zaten kesinlikle ömrünü yitirmiştir diye düşünüyorum.Yine üreticinin onay verdiği kodla değişimi yaparsın muhtemelen ama ustan hangi yöntemle yapacak bilmiyorum fren hattındaki son hidroliğinde damlayana düşene kadar beklemekte fayda var hidroliği bozan tek şey su,nem buna dikkat ederek titiz davranmalarını sağlayabilirsen bence tatmin edici bir sonuç verecektir . Maalesef bazen her şeyi baştan hesap edemiyoruz günü kurtarıp ucuza kaçmayı düşünüyoruz ama ne yapalım bizde insanız,iyi kötü halloluyor bir şekilde. Kesene bereket
hidroliği bozan tek şey su,nem buna dikkat ederek titiz davranmalarını sağlayabilirsen bence tatmin edici bir sonuç verecektir . Maalesef bazen her şeyi baştan hesap edemiyoruz günü kurtarıp ucuza kaçmayı düşünüyoruz ama ne yapalım bizde insanız,iyi kötü halloluyor bir şekilde. Kesene bereket
Fren konusu çok zahmetli bi o kadarda hassas bir konu bence disk balata değişiminde keşke birlikte değişim olsaymış iyi olurmuş birde disk,balata değişiminden sonra alıştırma frenleri var yani bunu çoğu usta atlıyor fakat kesinlikle balatanın diske alışması diskin yüzeyinin ilk silinmesi bence fren hissiyatını daha sonralarında ses vs. gibi konularda etkisi oluyor . Petrol ofisi hidrolik olarak hiç bilgim yok ya oem ürün kullandım yada motul,ate gibi performans hidrolikleri tecrübe ettim ama illaki eski hidrolikten de iyi olacaktır diye düşünüyorum. Şimdiden kolay gelsin sana
Ustaya tekrardan uğradım bugün. Frenlerde biraz hava kalmış. Havası alınıp hidrolik eklendi(Değiştirelim diyen adam zaten ekledik, değişime gerek yok dedi bu defa). Pedal tepkileri daha belirgin hale geldi. Ön takımdaki vuruntuya ise normal diyor 5-6 aydır bakımlar için bu adamlara gidiyorum. Efendiler, ilgililer ama araçtaki problemi çözemedikten sonra da gitmenin bir anlamı kalmıyor Babamın şuanlık çözüm önerisi teybin sesini açmak fakat ben problemin sebebini öğrenmeden rahat edemeyeceğim Gelecek bakım için araçta var olan probleme 'normal' demeyen bir usta arayışındayım.
5-6 aydır bakımlar için bu adamlara gidiyorum. Efendiler, ilgililer ama araçtaki problemi çözemedikten sonra da gitmenin bir anlamı kalmıyor Babamın şuanlık çözüm önerisi teybin sesini açmak fakat ben problemin sebebini öğrenmeden rahat edemeyeceğim Gelecek bakım için araçta var olan probleme 'normal' demeyen bir usta arayışındayım.