-
DetailForum.com Reklam Alımı Aktif ! Detaylar İçin TIKLAYINIZ
Corsa B GSİ - Do It Yourself - Kaporta, Boya - Detailing
- Konbuyu başlatan CNR Detailing
- Başlangıç tarihi
Teşekkürler abi bizi izlemeye devam edin 
Güzel düşüncelerin için teşekkür ederim abi.
Çok teşekkür ederim ince eleyip sık dokumaya çalıştık.
Muammer ellerine emeğine sağlık. Arabaya çağ atlatmışsın. Profesyonel detay merkezleri böyle bir çalışma yapsın da görelim. Eline su dökemezler su.
Ellerinize sağlık mükemmel bir değişim olmuş maşallah. Özellikle jantlar ve rengi arabayı çok haşin göstermiş 
Öncelikle herkese merhaba
Küçüklüğüm kadett gsi ile geçmişti ve onun toplanma sürecini canlı yaşamıştım.sonrası tsport 207 gt leon derken rahat duramadım ve hep istediğim corsa gsi sürecine girmiş bulundum.Çoğu hışır olmuş araçların içinden kötünün iyisi kıvamında alıp istediğim şekle sokmak istedim.Her şey burada başladı Eski araç ve iyi bir iş beklemek arasındaki süreç Türkiye'de ölüm maalesef.Siz paraya kıysanız bile karşıdaki usta sizinle aynı frekansla değilse her şey çöp oluyor.Diğer seçenek ise ustanızla beraber sizinde usta olup aracın başında an ve an ilgi alaka şefkat göstermeniz gerekirse tulum giyip çalışmanız Ne kadar araç kültürüne hakim olsamda sanayide tecrübe edinmek başka bir şey.. En önemlisi vakit..Maalesef işimden dolayı ve kendi sabr çıtamdan dolayı o seçeneği hiç düşünemedim.Bütün bunları ele aldığımda aklıma tek kişi Çınar geldi Her şeyden öte gerek kişiliği , gerek tecrübesi insana güven veriyor.Daha ben demeden bu araca bunu yapalım dediğinde içinizdeki o rahatlama bu iş tamamdır dedirtiyor Bu süreçte kendi aracı gibi koşturması,emek vermesi,değer katması.. bazı şeyler gerçekten para ile ölçülemez.Sağolsun o da kırmadı benim bu içimdeki heyecana destek çıktı ve ortaya emsalsiz ayarında bir gsi çıkarttı Adam rahatsız çünkü Araç sahibi olarak yorum yapan herkesin gönlüne sağlık ve en önemlisi emek veren can dostum çınarın emeğine sağlık Allah nazar değdirmesin , işinde her zaman en iyisi olacağı hiç şüphesiz Bize böyle adamlar daima lazım
Küçüklüğüm kadett gsi ile geçmişti ve onun toplanma sürecini canlı yaşamıştım.sonrası tsport 207 gt leon derken rahat duramadım ve hep istediğim corsa gsi sürecine girmiş bulundum.Çoğu hışır olmuş araçların içinden kötünün iyisi kıvamında alıp istediğim şekle sokmak istedim.Her şey burada başladı
Eski araç ve iyi bir iş beklemek arasındaki süreç Türkiye'de ölüm maalesef.Siz paraya kıysanız bile karşıdaki usta sizinle aynı frekansla değilse her şey çöp oluyor.Diğer seçenek ise ustanızla beraber sizinde usta olup aracın başında an ve an ilgi alaka şefkat göstermeniz gerekirse tulum giyip çalışmanız Ne kadar araç kültürüne hakim olsamda sanayide tecrübe edinmek başka bir şey.. En önemlisi vakit..Maalesef işimden dolayı ve kendi sabr çıtamdan dolayı o seçeneği hiç düşünemedim.Bütün bunları ele aldığımda aklıma tek kişi Çınar geldi Her şeyden öte gerek kişiliği , gerek tecrübesi insana güven veriyor.Daha ben demeden bu araca bunu yapalım dediğinde içinizdeki o rahatlama bu iş tamamdır dedirtiyor Bu süreçte kendi aracı gibi koşturması,emek vermesi,değer katması.. bazı şeyler gerçekten para ile ölçülemez.Sağolsun o da kırmadı benim bu içimdeki heyecana destek çıktı ve ortaya emsalsiz ayarında bir gsi çıkarttı Adam rahatsız çünkü Araç sahibi olarak yorum yapan herkesin gönlüne sağlık ve en önemlisi emek veren can dostum çınarın emeğine sağlık Allah nazar değdirmesin , işinde her zaman en iyisi olacağı hiç şüphesiz Bize böyle adamlar daima lazım 
Öncelikle herkese merhaba
Küçüklüğüm kadett gsi ile geçmişti ve onun toplanma sürecini canlı yaşamıştım.sonrası tsport 207 gt leon derken rahat duramadım ve hep istediğim corsa gsi sürecine girmiş bulundum.Çoğu hışır olmuş araçların içinden kötünün iyisi kıvamında alıp istediğim şekle sokmak istedim.Her şey burada başladı Eski araç ve iyi bir iş beklemek arasındaki süreç Türkiye'de ölüm maalesef.Siz paraya kıysanız bile karşıdaki usta sizinle aynı frekansla değilse her şey çöp oluyor.Diğer seçenek ise ustanızla beraber sizinde usta olup aracın başında an ve an ilgi alaka şefkat göstermeniz gerekirse tulum giyip çalışmanız Ne kadar araç kültürüne hakim olsamda sanayide tecrübe edinmek başka bir şey.. En önemlisi vakit..Maalesef işimden dolayı ve kendi sabr çıtamdan dolayı o seçeneği hiç düşünemedim.Bütün bunları ele aldığımda aklıma tek kişi Çınar geldi Her şeyden öte gerek kişiliği , gerek tecrübesi insana güven veriyor.Daha ben demeden bu araca bunu yapalım dediğinde içinizdeki o rahatlama bu iş tamamdır dedirtiyor Bu süreçte kendi aracı gibi koşturması,emek vermesi,değer katması.. bazı şeyler gerçekten para ile ölçülemez.Sağolsun o da kırmadı benim bu içimdeki heyecana destek çıktı ve ortaya emsalsiz ayarında bir gsi çıkarttı Adam rahatsız çünkü Araç sahibi olarak yorum yapan herkesin gönlüne sağlık ve en önemlisi emek veren can dostum çınarın emeğine sağlık Allah nazar değdirmesin , işinde her zaman en iyisi olacağı hiç şüphesiz Bize böyle adamlar daima lazım
Küçüklüğüm kadett gsi ile geçmişti ve onun toplanma sürecini canlı yaşamıştım.sonrası tsport 207 gt leon derken rahat duramadım ve hep istediğim corsa gsi sürecine girmiş bulundum.Çoğu hışır olmuş araçların içinden kötünün iyisi kıvamında alıp istediğim şekle sokmak istedim.Her şey burada başladı
Eski araç ve iyi bir iş beklemek arasındaki süreç Türkiye'de ölüm maalesef.Siz paraya kıysanız bile karşıdaki usta sizinle aynı frekansla değilse her şey çöp oluyor.Diğer seçenek ise ustanızla beraber sizinde usta olup aracın başında an ve an ilgi alaka şefkat göstermeniz gerekirse tulum giyip çalışmanız Ne kadar araç kültürüne hakim olsamda sanayide tecrübe edinmek başka bir şey.. En önemlisi vakit..Maalesef işimden dolayı ve kendi sabr çıtamdan dolayı o seçeneği hiç düşünemedim.Bütün bunları ele aldığımda aklıma tek kişi Çınar geldi Her şeyden öte gerek kişiliği , gerek tecrübesi insana güven veriyor.Daha ben demeden bu araca bunu yapalım dediğinde içinizdeki o rahatlama bu iş tamamdır dedirtiyor Bu süreçte kendi aracı gibi koşturması,emek vermesi,değer katması.. bazı şeyler gerçekten para ile ölçülemez.Sağolsun o da kırmadı benim bu içimdeki heyecana destek çıktı ve ortaya emsalsiz ayarında bir gsi çıkarttı Adam rahatsız çünkü Araç sahibi olarak yorum yapan herkesin gönlüne sağlık ve en önemlisi emek veren can dostum çınarın emeğine sağlık Allah nazar değdirmesin , işinde her zaman en iyisi olacağı hiç şüphesiz Bize böyle adamlar daima lazım
Bir güncelleme çekelim Corsa B Gsi bugün ilk yıkaması yapıldı teslimden sonra kar yağmur çamur herşeyi görmüş Tac system işini çok iyi yapmış. Geçen haftalarda tr de nadir bulunan Fifft üretimi İrmscher stopları arkadaşım bana getirdi kırıklarını tamir ettik polish yaptık ve araca taktık artık arkadan görüntüsü daha güzel oldu. Böylelikle tr nin nadir ve en iyi kondisyonuna sahip Gsi olmuş oldu
Herkese selam dostlar ufak güncellemeler ile konuyu güncel tutalım. Yakın zamanda yaptığımız moretta projesini gerçekleştirdik. Hayli zorlu oldu ama üstesinden geldik. Sizlerinde beğenisine sunmak istiyorum.
Yanlış kalıp alınmış olduğundan dolayı far oturmadı o yüzden düzeltmemi rica ettiler gerekli tamir ve alıştırma işlemi yapıldı
Geçmişte Mtec Emme takıldı emmenin ucundaki filtre için bir gözü bırakmak zorunda kaldık. tabi öyle bomboş olması arabacılığa aykırı olduğu için orayada bir çalışma yaptık.
Yine ne olur ne olmaz diye arabada alıştırma yaptık.
Gerekli hasar tamiri ve yoklamaları yapıldı.
Boya işlemi tamamdır geçelim montaja. Montaj için herhangi bir yuva olmadığı için önce hızlı japıştırıcı ile şablon oluşturup sabitleyip sonrasında dyson silikon ile sabitledik .
Kısa ve uzunlar için toros farları tercih ettik
Herkese teşekkür ederiz bizleri takip ettiğiniz için.
Yanlış kalıp alınmış olduğundan dolayı far oturmadı o yüzden düzeltmemi rica ettiler gerekli tamir ve alıştırma işlemi yapıldı
Geçmişte Mtec Emme takıldı emmenin ucundaki filtre için bir gözü bırakmak zorunda kaldık. tabi öyle bomboş olması arabacılığa aykırı olduğu için orayada bir çalışma yaptık.
Yine ne olur ne olmaz diye arabada alıştırma yaptık.
Gerekli hasar tamiri ve yoklamaları yapıldı.
Boya işlemi tamamdır geçelim montaja. Montaj için herhangi bir yuva olmadığı için önce hızlı japıştırıcı ile şablon oluşturup sabitleyip sonrasında dyson silikon ile sabitledik .
Kısa ve uzunlar için toros farları tercih ettik
Herkese teşekkür ederiz bizleri takip ettiğiniz için.
Herkese selam dostlar ufak güncellemeler ile konuyu güncel tutalım. Yakın zamanda yaptığımız moretta projesini gerçekleştirdik. Hayli zorlu oldu ama üstesinden geldik. Sizlerinde beğenisine sunmak istiyorum.
Yanlış kalıp alınmış olduğundan dolayı far oturmadı o yüzden düzeltmemi rica ettiler gerekli tamir ve alıştırma işlemi yapıldı
Geçmişte Mtec Emme takıldı emmenin ucundaki filtre için bir gözü bırakmak zorunda kaldık. tabi öyle bomboş olması arabacılığa aykırı olduğu için orayada bir çalışma yaptık.
Yine ne olur ne olmaz diye arabada alıştırma yaptık.
Gerekli hasar tamiri ve yoklamaları yapıldı.
Boya işlemi tamamdır geçelim montaja. Montaj için herhangi bir yuva olmadığı için önce hızlı japıştırıcı ile şablon oluşturup sabitleyip sonrasında dyson silikon ile sabitledik .
Kısa ve uzunlar için toros farları tercih ettik
Herkese teşekkür ederiz bizleri takip ettiğiniz için.
Yanlış kalıp alınmış olduğundan dolayı far oturmadı o yüzden düzeltmemi rica ettiler gerekli tamir ve alıştırma işlemi yapıldı
Geçmişte Mtec Emme takıldı emmenin ucundaki filtre için bir gözü bırakmak zorunda kaldık. tabi öyle bomboş olması arabacılığa aykırı olduğu için orayada bir çalışma yaptık.
Yine ne olur ne olmaz diye arabada alıştırma yaptık.
Gerekli hasar tamiri ve yoklamaları yapıldı.
Boya işlemi tamamdır geçelim montaja. Montaj için herhangi bir yuva olmadığı için önce hızlı japıştırıcı ile şablon oluşturup sabitleyip sonrasında dyson silikon ile sabitledik .
Kısa ve uzunlar için toros farları tercih ettik
Herkese teşekkür ederiz bizleri takip ettiğiniz için.
Herkese selam dostlar ufak güncellemeler ile konuyu güncel tutalım. Yakın zamanda yaptığımız moretta projesini gerçekleştirdik. Hayli zorlu oldu ama üstesinden geldik. Sizlerinde beğenisine sunmak istiyorum.
Yanlış kalıp alınmış olduğundan dolayı far oturmadı o yüzden düzeltmemi rica ettiler gerekli tamir ve alıştırma işlemi yapıldı
Geçmişte Mtec Emme takıldı emmenin ucundaki filtre için bir gözü bırakmak zorunda kaldık. tabi öyle bomboş olması arabacılığa aykırı olduğu için orayada bir çalışma yaptık.
Yine ne olur ne olmaz diye arabada alıştırma yaptık.
Gerekli hasar tamiri ve yoklamaları yapıldı.
Boya işlemi tamamdır geçelim montaja. Montaj için herhangi bir yuva olmadığı için önce hızlı japıştırıcı ile şablon oluşturup sabitleyip sonrasında dyson silikon ile sabitledik .
Kısa ve uzunlar için toros farları tercih ettik
Herkese teşekkür ederiz bizleri takip ettiğiniz için.
Yanlış kalıp alınmış olduğundan dolayı far oturmadı o yüzden düzeltmemi rica ettiler gerekli tamir ve alıştırma işlemi yapıldı
Geçmişte Mtec Emme takıldı emmenin ucundaki filtre için bir gözü bırakmak zorunda kaldık. tabi öyle bomboş olması arabacılığa aykırı olduğu için orayada bir çalışma yaptık.
Yine ne olur ne olmaz diye arabada alıştırma yaptık.
Gerekli hasar tamiri ve yoklamaları yapıldı.
Boya işlemi tamamdır geçelim montaja. Montaj için herhangi bir yuva olmadığı için önce hızlı japıştırıcı ile şablon oluşturup sabitleyip sonrasında dyson silikon ile sabitledik .
Kısa ve uzunlar için toros farları tercih ettik
Herkese teşekkür ederiz bizleri takip ettiğiniz için.
