İbiza FR uygulamaları

Eline saglik abi

servisten çıktıktan sonra motorun içi yağ pislikleri vardı güzelce apc ile temizledim ardından würth motor temizleyici ve buhar makinesiyle geçtim. Plastik yerleri koch chemie pss ile koruma altına aldım (1.0 eco tsi 3 silindir motor )

Ellerine sağlık mis gibi olmuş motor. Benim elim de bir gitmedi aslında şimdi bu fotoğrafı görünce temizleyesim geldi

Herkese merhaba. Sabah kalktım camdan dışarı baktım bulut yok hava güneşli. Tam aradığım havaydı. Jantlarda anlam veremediğim beyaz noktalar ve çizikler vardı bunları kil ile giderip ardından polisaj yaptım. Kaliperleri bizim rotcu boyamıştı ama olmamıştı. Motipin astar, siyah boya ve akrilik verniğini almıştım. Hazır tekerleri sökerken bunuda yapayım dedim. Hemen kahvaltıyı yapıp aşağı bahçeye indim. Arabayı kriko ile kaldırım sol 2 tekeri söktüm. Jantların İçini dışını güzelce yıkadım. Davlumbazlarıda yıkarım. Sıcak hava tabancasıyla Güzelce kuruttuktan sonra Matip Asları kaliperlere uyguladım. Hemen jantları da kurutup ilk önce Rotary makine ile iç kısmını Koch chemie h8 ile geçtim. Ardından m3 ile tamamladım. Jant kolları aralarını dekor marka jant polisaj süngeri ile Önce kc h8 ardından m3 ile geçtim. Bu arada kaliperlere dönüp 2 kat siyah boya attım. Polisaj sonrası jantların yıkamalarını yaptım koruma olarak elimde jantla alakalı birşey yoktu. Hava birden kapandı rüzgar sert esmeye başladı fusso uygulayacaktım ama ona bile vakit kalmayacağını düşünüp sonax bsd ile jantları koruma altına aldım. Hemen kaliperlere 2 kat verniğini atıp sıcak hava tabancasıyla kurutup jantları yerine taktım. Malzemeleri depoya topladım. Yarım kalan işleri hiç sevmiyorum ama hava muhalefeti beni engelledi. Yarın hava güzel işten etken çıkıp kalan iki tekeride halledeceğim. Depo içine girip benim emektar bosch aqt 35 baya pislenmişti onu temizledim. Fotolar sırasıyla toplu olarak aşağıya bırakıyorum. İyi seyirler.

Siyah rengi kaliperlerde sevmesemde uygulama güzel olmuş. Ellerine sağlık
Yakışıklı duruyor
Geçen bende aynı senin hesap yıkamaya başladım köpük üstünde beklerken bir rüzgar çıktı köpük üstünde donmaya başladı inan zor kuruladım. Bakalım ne zaman adam gibi yıkanacak. İlk defa 3. Haftasına girdi pasaklı pasaklı mevsimi bekliyorum

Herkese merhaba. Sabah kalktım camdan dışarı baktım bulut yok hava güneşli. Tam aradığım havaydı. Jantlarda anlam veremediğim beyaz noktalar ve çizikler vardı bunları kil ile giderip ardından polisaj yaptım. Kaliperleri bizim rotcu boyamıştı ama olmamıştı. Motipin astar, siyah boya ve akrilik verniğini almıştım. Hazır tekerleri sökerken bunuda yapayım dedim. Hemen kahvaltıyı yapıp aşağı bahçeye indim. Arabayı kriko ile kaldırım sol 2 tekeri söktüm. Jantların İçini dışını güzelce yıkadım. Davlumbazlarıda yıkarım. Sıcak hava tabancasıyla Güzelce kuruttuktan sonra Matip Asları kaliperlere uyguladım. Hemen jantları da kurutup ilk önce Rotary makine ile iç kısmını Koch chemie h8 ile geçtim. Ardından m3 ile tamamladım. Jant kolları aralarını dekor marka jant polisaj süngeri ile Önce kc h8 ardından m3 ile geçtim. Bu arada kaliperlere dönüp 2 kat siyah boya attım. Polisaj sonrası jantların yıkamalarını yaptım koruma olarak elimde jantla alakalı birşey yoktu. Hava birden kapandı rüzgar sert esmeye başladı fusso uygulayacaktım ama ona bile vakit kalmayacağını düşünüp sonax bsd ile jantları koruma altına aldım. Hemen kaliperlere 2 kat verniğini atıp sıcak hava tabancasıyla kurutup jantları yerine taktım. Malzemeleri depoya topladım. Yarım kalan işleri hiç sevmiyorum ama hava muhalefeti beni engelledi. Yarın hava güzel işten etken çıkıp kalan iki tekeride halledeceğim. Depo içine girip benim emektar bosch aqt 35 baya pislenmişti onu temizledim. Fotolar sırasıyla toplu olarak aşağıya bırakıyorum. İyi seyirler.

Ellerine sağlık abi.Bir sorum olucak orta kısımdan kriko ile kaldırmaktan cekiniyorum herhangi bir sorun olur mu?

Eline sağlık çok güzel bir uygulama olmuş yarım kalsada, jantlar sıfır olmuş, bayıldım. Benimde acıl kaliperleri boyamam lazım ama bir türlü elleyemiyorum.

Buhar makinasından memnunmusumuz iş görüyormu ?

Herkese merhaba. Sabah kalktım camdan dışarı baktım bulut yok hava güneşli. Tam aradığım havaydı. Jantlarda anlam veremediğim beyaz noktalar ve çizikler vardı bunları kil ile giderip ardından polisaj yaptım. Kaliperleri bizim rotcu boyamıştı ama olmamıştı. Motipin astar, siyah boya ve akrilik verniğini almıştım. Hazır tekerleri sökerken bunuda yapayım dedim. Hemen kahvaltıyı yapıp aşağı bahçeye indim. Arabayı kriko ile kaldırım sol 2 tekeri söktüm. Jantların İçini dışını güzelce yıkadım. Davlumbazlarıda yıkarım. Sıcak hava tabancasıyla Güzelce kuruttuktan sonra Matip Asları kaliperlere uyguladım. Hemen jantları da kurutup ilk önce Rotary makine ile iç kısmını Koch chemie h8 ile geçtim. Ardından m3 ile tamamladım. Jant kolları aralarını dekor marka jant polisaj süngeri ile Önce kc h8 ardından m3 ile geçtim. Bu arada kaliperlere dönüp 2 kat siyah boya attım. Polisaj sonrası jantların yıkamalarını yaptım koruma olarak elimde jantla alakalı birşey yoktu. Hava birden kapandı rüzgar sert esmeye başladı fusso uygulayacaktım ama ona bile vakit kalmayacağını düşünüp sonax bsd ile jantları koruma altına aldım. Hemen kaliperlere 2 kat verniğini atıp sıcak hava tabancasıyla kurutup jantları yerine taktım. Malzemeleri depoya topladım. Yarım kalan işleri hiç sevmiyorum ama hava muhalefeti beni engelledi. Yarın hava güzel işten etken çıkıp kalan iki tekeride halledeceğim. Depo içine girip benim emektar bosch aqt 35 baya pislenmişti onu temizledim. Fotolar sırasıyla toplu olarak aşağıya bırakıyorum. İyi seyirler.

Herkese merhaba. Sabah kalktım camdan dışarı baktım bulut yok hava güneşli. Tam aradığım havaydı. Jantlarda anlam veremediğim beyaz noktalar ve çizikler vardı bunları kil ile giderip ardından polisaj yaptım. Kaliperleri bizim rotcu boyamıştı ama olmamıştı. Motipin astar, siyah boya ve akrilik verniğini almıştım. Hazır tekerleri sökerken bunuda yapayım dedim. Hemen kahvaltıyı yapıp aşağı bahçeye indim. Arabayı kriko ile kaldırım sol 2 tekeri söktüm. Jantların İçini dışını güzelce yıkadım. Davlumbazlarıda yıkarım. Sıcak hava tabancasıyla Güzelce kuruttuktan sonra Matip Asları kaliperlere uyguladım. Hemen jantları da kurutup ilk önce Rotary makine ile iç kısmını Koch chemie h8 ile geçtim. Ardından m3 ile tamamladım. Jant kolları aralarını dekor marka jant polisaj süngeri ile Önce kc h8 ardından m3 ile geçtim. Bu arada kaliperlere dönüp 2 kat siyah boya attım. Polisaj sonrası jantların yıkamalarını yaptım koruma olarak elimde jantla alakalı birşey yoktu. Hava birden kapandı rüzgar sert esmeye başladı fusso uygulayacaktım ama ona bile vakit kalmayacağını düşünüp sonax bsd ile jantları koruma altına aldım. Hemen kaliperlere 2 kat verniğini atıp sıcak hava tabancasıyla kurutup jantları yerine taktım. Malzemeleri depoya topladım. Yarım kalan işleri hiç sevmiyorum ama hava muhalefeti beni engelledi. Yarın hava güzel işten etken çıkıp kalan iki tekeride halledeceğim. Depo içine girip benim emektar bosch aqt 35 baya pislenmişti onu temizledim. Fotolar sırasıyla toplu olarak aşağıya bırakıyorum. İyi seyirler.