-
DetailForum.com Reklam Alımı Aktif ! Detaylar İçin TIKLAYINIZ
Mugzy - Uygulama Paylaşımlarım
- Konbuyu başlatan Mugzy
- Başlangıç tarihi
Herkese selamlar. Geçtiğimiz haftasonu babamın epey ihmal edilmiş Peugeot 2008'ine detaylı iç temizlik uygulaması gerçekleştirdim.
Tek başıma çalıştığım için her aşamada fotoğraf çekebilme imkanım olmadı. Genelde kendi aracımda rutin iç temizlik, gerektiğinde spot temizlik yaptığım için ilk defa bu kadar büyük çaplı bir iç detaya kalkışıyorum. İlla ki eksiklerim olmuştur, tavsiyelere açığım. Bölük pörçük çalışmaktan ve ağır kanlılıktan kaynaklı uygulama toplamda üç gün sürdü.
İyi seyirler
Kullanılan kimyasallar ve malzemeler:
Koch Chemie Green Star (1:10)
Valet Pro Classic Carpet Cleaner (1:40)
Würth Araç İçi Temizlik Spreyi
Gyeon Preserve
Detay Fırçaları
Halı-Koltuk yıkama makinesi
Önce kirlilerle başlayalım
Gelelim uygulamaya. İlk olarak bagajdaki ve araç içindeki eşyaları çıkarıp paspasları dışarı aldım; iyice süpürdüm. Sonrasında tahminimce 15 yıldır falan evde atıl durumda bulunan emektar Philips Triathlon makineyle koltukları ve taban halısını 1:40 konsantrasyondaki VP Carpet ile yıkadım. Ürünü makineyle yüzeylere püskürttükten sonra fırçaladım. Akabinde tekrar püskürtme ve çekme yaptıktan sonra kalan sıvıyı iyice çekmeye çalıştım. VP Carpet aşırı köpüklü bir ürün olmadığı için duru suyla üzerinden geçmedim, kusma yapabileceği endişem vardı ama bir problemle karşılaşmadım. Bu aşamada fotoğraf çekmemişim.
İstisnasız her plastik parçayı 1:10 sulandırılmış KC GS ile fırçaladım ve APC kalıntısı kalmaması için nemli bezle üzerinden geçtim. Çok standart bir işlem olduğundan fazla fotoğrafla boğmak istemiyorum.
Gelelim detaylara. Yıkama aşamasında çıkmayan, atladığım ufak detaylara ve kapılardaki kumaş kol dayama gibi kısımlara Würth sprey ile giriştim. Köpüğü sıkıp bir süre bekledikten sonra fırçaladım ve kuruladım. APC ile çıkmayan zorlu lekelere magic sponge ile müdahale ettim.
Direksiyon gerçek deri izlenimi vermediğinden ve aracı aldığımızdan beri temizlenmediğinden ona da APC ile giriştim. Koruma olarak plastiklere mikrofiber aplikatör ile Gyeon Preserve uyguladım. Son olarak Gyeon Glass ile camları içerden sildim.
Finaller
Bonus: araç dışına hiç ellemedim ama kapı fitilleri acayip gözüme battı
Tek başıma çalıştığım için her aşamada fotoğraf çekebilme imkanım olmadı. Genelde kendi aracımda rutin iç temizlik, gerektiğinde spot temizlik yaptığım için ilk defa bu kadar büyük çaplı bir iç detaya kalkışıyorum. İlla ki eksiklerim olmuştur, tavsiyelere açığım. Bölük pörçük çalışmaktan ve ağır kanlılıktan kaynaklı uygulama toplamda üç gün sürdü.
İyi seyirler Kullanılan kimyasallar ve malzemeler:
Koch Chemie Green Star (1:10)
Valet Pro Classic Carpet Cleaner (1:40)
Würth Araç İçi Temizlik Spreyi
Gyeon Preserve
Detay Fırçaları
Halı-Koltuk yıkama makinesi
Önce kirlilerle başlayalım
Gelelim uygulamaya. İlk olarak bagajdaki ve araç içindeki eşyaları çıkarıp paspasları dışarı aldım; iyice süpürdüm. Sonrasında tahminimce 15 yıldır falan evde atıl durumda bulunan emektar Philips Triathlon makineyle koltukları ve taban halısını 1:40 konsantrasyondaki VP Carpet ile yıkadım. Ürünü makineyle yüzeylere püskürttükten sonra fırçaladım. Akabinde tekrar püskürtme ve çekme yaptıktan sonra kalan sıvıyı iyice çekmeye çalıştım. VP Carpet aşırı köpüklü bir ürün olmadığı için duru suyla üzerinden geçmedim, kusma yapabileceği endişem vardı ama bir problemle karşılaşmadım. Bu aşamada fotoğraf çekmemişim.
İstisnasız her plastik parçayı 1:10 sulandırılmış KC GS ile fırçaladım ve APC kalıntısı kalmaması için nemli bezle üzerinden geçtim. Çok standart bir işlem olduğundan fazla fotoğrafla boğmak istemiyorum.
Gelelim detaylara. Yıkama aşamasında çıkmayan, atladığım ufak detaylara ve kapılardaki kumaş kol dayama gibi kısımlara Würth sprey ile giriştim. Köpüğü sıkıp bir süre bekledikten sonra fırçaladım ve kuruladım. APC ile çıkmayan zorlu lekelere magic sponge ile müdahale ettim.
Direksiyon gerçek deri izlenimi vermediğinden ve aracı aldığımızdan beri temizlenmediğinden ona da APC ile giriştim. Koruma olarak plastiklere mikrofiber aplikatör ile Gyeon Preserve uyguladım. Son olarak Gyeon Glass ile camları içerden sildim.
Finaller
Bonus: araç dışına hiç ellemedim ama kapı fitilleri acayip gözüme battı
Arabanın en nankör yeri bence bu fitilleri
Harika uygulama!
Ayrica fotograflar da cok anlaşılır ve duzenli tesekkurler eline saglik
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ayrica fotograflar da cok anlaşılır ve duzenli tesekkurler eline saglik
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arda eline sağlık çok güzel olmuş babaya güzel bir hediye olmuştur
Gayet güzel bir temizlik olmuş elinize sağlık
Emeğinize sağlık güzel bi hediye olmuş
güzel bi hediye olmuş
Ellerinize sağlık, ilk kirli fotoğraflarda bilgisayarı kapatasım gelmişti.
Sonrasında finalleri görünce oh be dedim mükemmel olmuş resmen, temizlik kokusu buraya kadar geldi.
Peki Gyeon Preserve'den memnun musunuz ?
Sonrasında finalleri görünce oh be dedim mükemmel olmuş resmen, temizlik kokusu buraya kadar geldi. Peki Gyeon Preserve'den memnun musunuz ?
Teşekkür ederim hocam. Fotoğraflar biraz ışığın azizliğine uğramış aslında, daha iyi olabilirdi
Hocam sağolun, beğenmenize sevindim.
Eline sağlık @Mugzy .güzel bir hediye olmuş bu dönemde babaya güzel bir temizlik olmuş
güzel bir temizlik olmuş
Elinize emeğinize sağlık, maşallah finaller çok güzel 
1:10 gs? Direksiyona apc?
Ellerinize sağlık diyelim uygulamaya yorum yapamayacağım
Uzun süre temizlik yapılmadı ve çok kirliydi diye düşünüyorum.
Ellerinize sağlık diyelim uygulamaya yorum yapamayacağım
Uzun süre temizlik yapılmadı ve çok kirliydi diye düşünüyorum.
Ellerine sağlık çok güzel gözüküyor
Arabanın en nankör yeri bence bu fitilleri
Arabanın en nankör yeri bence bu fitilleri
Arda ellerine sağlık. Büyük yükün altından tek başına kalkmışsın helal olsun. Uzun süre temizlik yapılmadığını belirtmişsin ama yine güzel bir eser ortaya çıkarmışsın. Keyifle okudum.
. Uzun süre temizlik yapılmadığını belirtmişsin ama yine güzel bir eser ortaya çıkarmışsın. Keyifle okudum.
Selamlar dostlar. Bugün hızlıca rutin bir yıkama gerçekleştirdim. Amacım yarışma konumda bahsettiğim, 31 Mayıs’ta uygulamasını yaptığım Waxplanet Assassin’in durumunu görmekti. Sitenin otoparkı çevresindeki ağaçlardan gelen reçineler dışında yüzeyde ufak bir yağmur çiseltisinden kalan izler ve toz vardı.
Jantlara Kaplumbağa’nın Spray Ceramic ürününü uygulamıştım. Jant-lastik-davlumbaz üçlüsüne Modifiyeli Secho’daki 50ml Autoglym Polar Blast ve 50ml Ceviz karışımını sıktım. Fırçalamadan sonuç bu oldu. Jantlarda çıkardığı işi beğendim.
Prewash safhasında Autobrite foam lance ve 150ml Autoglym Polar Blast kullandım.
Çift kovada Autobrite Putple Velvet ve çoklu eldiven kullandım. Aracı duruladım. Maalesef wax bize veda etmiş. Uygulamanın üzerinden yaklaşık bir hafta geçmesine ve yıkamayı Ph nötr ve koruma dostu ürünlerle yapmama rağmen ömrünün bu kadar kısa olmasını beklemiyordum. Yarışma konumda anlattığım üzere yüzey hazırlığı ve polisaj yapmıştım. Uygulama yapıldığından beri aracı en fazla 100km kullanmışımdır. Kurulama yaptıktan sonra elimle yüzeyi yokladım, kayganlık olmadığını söyleyebilirim Kaputtan bir kesit.
Karşılaştığım sonuçtan sonra epey modum düştü, sizler için final de çekemedim.
Waxın ömrünü tamamlaması üzerine boyalı yüzeyleri M700 ile silip Turtle Wax Ceramic Spray Coating uyguladım.
Jantlara Kaplumbağa’nın Spray Ceramic ürününü uygulamıştım. Jant-lastik-davlumbaz üçlüsüne Modifiyeli Secho’daki 50ml Autoglym Polar Blast ve 50ml Ceviz karışımını sıktım. Fırçalamadan sonuç bu oldu. Jantlarda çıkardığı işi beğendim.
Prewash safhasında Autobrite foam lance ve 150ml Autoglym Polar Blast kullandım.
Çift kovada Autobrite Putple Velvet ve çoklu eldiven kullandım. Aracı duruladım. Maalesef wax bize veda etmiş. Uygulamanın üzerinden yaklaşık bir hafta geçmesine ve yıkamayı Ph nötr ve koruma dostu ürünlerle yapmama rağmen ömrünün bu kadar kısa olmasını beklemiyordum. Yarışma konumda anlattığım üzere yüzey hazırlığı ve polisaj yapmıştım. Uygulama yapıldığından beri aracı en fazla 100km kullanmışımdır. Kurulama yaptıktan sonra elimle yüzeyi yokladım, kayganlık olmadığını söyleyebilirim Kaputtan bir kesit.
Karşılaştığım sonuçtan sonra epey modum düştü, sizler için final de çekemedim.
Waxın ömrünü tamamlaması üzerine boyalı yüzeyleri M700 ile silip Turtle Wax Ceramic Spray Coating uyguladım.
Selamlar dostlar. Bugün hızlıca rutin bir yıkama gerçekleştirdim. Amacım yarışma konumda bahsettiğim, 31 Mayıs’ta uygulamasını yaptığım Waxplanet Assassin’in durumunu görmekti. Sitenin otoparkı çevresindeki ağaçlardan gelen reçineler dışında yüzeyde ufak bir yağmur çiseltisinden kalan izler ve toz vardı.
Jantlara Kaplumbağa’nın Spray Ceramic ürününü uygulamıştım. Jant-lastik-davlumbaz üçlüsüne Modifiyeli Secho’daki 50ml Autoglym Polar Blast ve 50ml Ceviz karışımını sıktım. Fırçalamadan sonuç bu oldu. Jantlarda çıkardığı işi beğendim.
Prewash safhasında Autobrite foam lance ve 150ml Autoglym Polar Blast kullandım.
Çift kovada Autobrite Putple Velvet ve çoklu eldiven kullandım. Aracı duruladım. Maalesef wax bize veda etmiş. Uygulamanın üzerinden yaklaşık bir hafta geçmesine ve yıkamayı Ph nötr ve koruma dostu ürünlerle yapmama rağmen ömrünün bu kadar kısa olmasını beklemiyordum. Yarışma konumda anlattığım üzere yüzey hazırlığı ve polisaj yapmıştım. Uygulama yapıldığından beri aracı en fazla 100km kullanmışımdır. Kurulama yaptıktan sonra elimle yüzeyi yokladım, kayganlık olmadığını söyleyebilirim Kaputtan bir kesit.
Karşılaştığım sonuçtan sonra epey modum düştü, sizler için final de çekemedim.
Waxın ömrünü tamamlaması üzerine boyalı yüzeyleri M700 ile silip Turtle Wax Ceramic Spray Coating uyguladım.
Jantlara Kaplumbağa’nın Spray Ceramic ürününü uygulamıştım. Jant-lastik-davlumbaz üçlüsüne Modifiyeli Secho’daki 50ml Autoglym Polar Blast ve 50ml Ceviz karışımını sıktım. Fırçalamadan sonuç bu oldu. Jantlarda çıkardığı işi beğendim.
Prewash safhasında Autobrite foam lance ve 150ml Autoglym Polar Blast kullandım.
Çift kovada Autobrite Putple Velvet ve çoklu eldiven kullandım. Aracı duruladım. Maalesef wax bize veda etmiş. Uygulamanın üzerinden yaklaşık bir hafta geçmesine ve yıkamayı Ph nötr ve koruma dostu ürünlerle yapmama rağmen ömrünün bu kadar kısa olmasını beklemiyordum. Yarışma konumda anlattığım üzere yüzey hazırlığı ve polisaj yapmıştım. Uygulama yapıldığından beri aracı en fazla 100km kullanmışımdır. Kurulama yaptıktan sonra elimle yüzeyi yokladım, kayganlık olmadığını söyleyebilirim Kaputtan bir kesit.
Karşılaştığım sonuçtan sonra epey modum düştü, sizler için final de çekemedim.
Waxın ömrünü tamamlaması üzerine boyalı yüzeyleri M700 ile silip Turtle Wax Ceramic Spray Coating uyguladım.
1hafta ve 100km kullanıma farecla wax bile dayanır hacım. Ömrü klasik zemin hazırlığının üzerine olmasına rağmen yok denecek kadar az.
Selamlar dostlar. Bugün hızlıca rutin bir yıkama gerçekleştirdim. Amacım yarışma konumda bahsettiğim, 31 Mayıs’ta uygulamasını yaptığım Waxplanet Assassin’in durumunu görmekti. Sitenin otoparkı çevresindeki ağaçlardan gelen reçineler dışında yüzeyde ufak bir yağmur çiseltisinden kalan izler ve toz vardı.
Jantlara Kaplumbağa’nın Spray Ceramic ürününü uygulamıştım. Jant-lastik-davlumbaz üçlüsüne Modifiyeli Secho’daki 50ml Autoglym Polar Blast ve 50ml Ceviz karışımını sıktım. Fırçalamadan sonuç bu oldu. Jantlarda çıkardığı işi beğendim.
Prewash safhasında Autobrite foam lance ve 150ml Autoglym Polar Blast kullandım.
Çift kovada Autobrite Putple Velvet ve çoklu eldiven kullandım. Aracı duruladım. Maalesef wax bize veda etmiş. Uygulamanın üzerinden yaklaşık bir hafta geçmesine ve yıkamayı Ph nötr ve koruma dostu ürünlerle yapmama rağmen ömrünün bu kadar kısa olmasını beklemiyordum. Yarışma konumda anlattığım üzere yüzey hazırlığı ve polisaj yapmıştım. Uygulama yapıldığından beri aracı en fazla 100km kullanmışımdır. Kurulama yaptıktan sonra elimle yüzeyi yokladım, kayganlık olmadığını söyleyebilirim Kaputtan bir kesit.
Karşılaştığım sonuçtan sonra epey modum düştü, sizler için final de çekemedim.
Waxın ömrünü tamamlaması üzerine boyalı yüzeyleri M700 ile silip Turtle Wax Ceramic Spray Coating uyguladım.
Jantlara Kaplumbağa’nın Spray Ceramic ürününü uygulamıştım. Jant-lastik-davlumbaz üçlüsüne Modifiyeli Secho’daki 50ml Autoglym Polar Blast ve 50ml Ceviz karışımını sıktım. Fırçalamadan sonuç bu oldu. Jantlarda çıkardığı işi beğendim.
Prewash safhasında Autobrite foam lance ve 150ml Autoglym Polar Blast kullandım.
Çift kovada Autobrite Putple Velvet ve çoklu eldiven kullandım. Aracı duruladım. Maalesef wax bize veda etmiş. Uygulamanın üzerinden yaklaşık bir hafta geçmesine ve yıkamayı Ph nötr ve koruma dostu ürünlerle yapmama rağmen ömrünün bu kadar kısa olmasını beklemiyordum. Yarışma konumda anlattığım üzere yüzey hazırlığı ve polisaj yapmıştım. Uygulama yapıldığından beri aracı en fazla 100km kullanmışımdır. Kurulama yaptıktan sonra elimle yüzeyi yokladım, kayganlık olmadığını söyleyebilirim Kaputtan bir kesit.
Karşılaştığım sonuçtan sonra epey modum düştü, sizler için final de çekemedim.
Waxın ömrünü tamamlaması üzerine boyalı yüzeyleri M700 ile silip Turtle Wax Ceramic Spray Coating uyguladım.
En azından uygulaması kolay bir waxtı diye ümit ediyorum, yenilere yer açılmış sıkma canını
