Bugün Aracınızda Ne Değişiklik Yaptınız?

Komşumun aracının farları hep gözüme takılıyordu,ne zaman sitede arabaya bir şey yapsam deli gözüyle bakıyorlar ve soru yağmuruna tutuyorlardı. Detay zehrini bir kişi daha almış oldu
Havayı da güzel yakalamışken vakit geçirdik birazcık. Foruma yeniden dönmek çok masraflı oldu


Eski Kaptan, Eski Detaycı

Bugün çok içime sinmesede motor soğutma suyunu değiştirdim. Tam suyu boşaltacakken kuzenim arayıp FSM köprüsü civarında motorla kaza yaptığını söyledi. Diğer kuzenle apar topar çıkıp hastaneye gittik. Çok şükür ufak tefek sıyrıklar harici bir problem yok.

Bahçeye dönünce hava kararmadan suyu değiştireyim dedim. Ön tarafı yeteri kadar yükselttim.


İlk çıkan su bu şekildeydi.


Radyatör musluğunu kapatmadan yukarıdan 5 defa su döktüm. 5. döküşümde inen su bu şekildeydi.


Temiz su geldiğini görünce musluğu kapatıp radyatörü sadece suyla doldurdum. 20-25 dakika motoru çalıştırıp suyu tekrar boşalttım. Akan su pek iyi görünmüyordu. 2. tekrarlayışımda da görüntü pek değişmedi. Hava karardı, sürekli aracın altına gir çık yapıtığım için de yoruldum.



Aracın her yeri mükemmelde sadece soğutma suyu mu kirli? Başlarım saf suyuna da antifrzine de deyip radyatöre 2.5 litre, genleşme kabına yarım litre antifriz ekleyip musluk suyuyla tamamladım.

Kaptan Bey bizim Master’ın farları bu kadar kötü değil ama benzer durumda. Bende yakında düşünüyorum yapmayı.

Uygulamadan biraz bahsedebilir misiniz ?



Geçmiş olsun, şükür ciddi birley yokmuş.

Elinize sağlık bu arada.

Uygulama öncesi güzelce yıkadım farı kuruttum, sonra sulu 800-1200-1500 grit zımpara yaptım hep aynı yöne doğru uygulamaya dikkat edin.

Zımpara sonrası s3 xxl pasta,
Meguairs plastx polish üzerine hafif bsd attı şimdilik.
Seramik yapacağım farları söküp

Eski Kaptan, Eski Detaycı

Abim rica etsem amatör matkap ile hangi pasta ve pad kombinasyonunu almalıyım söyler misin ?

Amatör matkap ile hiç deneme yapmadım Sercan yanlış bir yönlendirme yapmak istemem. Bilen var ise cevaplar muhakkak

Eski Kaptan, Eski Detaycı

Yine de abi ilgilendiğin için teşekkür ederim.

Bugün çok içime sinmesede motor soğutma suyunu değiştirdim. Tam suyu boşaltacakken kuzenim arayıp FSM köprüsü civarında motorla kaza yaptığını söyledi. Diğer kuzenle apar topar çıkıp hastaneye gittik. Çok şükür ufak tefek sıyrıklar harici bir problem yok.

Bahçeye dönünce hava kararmadan suyu değiştireyim dedim. Ön tarafı yeteri kadar yükselttim.


İlk çıkan su bu şekildeydi.


Radyatör musluğunu kapatmadan yukarıdan 5 defa su döktüm. 5. döküşümde inen su bu şekildeydi.


Temiz su geldiğini görünce musluğu kapatıp radyatörü sadece suyla doldurdum. 20-25 dakika motoru çalıştırıp suyu tekrar boşalttım. Akan su pek iyi görünmüyordu. 2. tekrarlayışımda da görüntü pek değişmedi. Hava karardı, sürekli aracın altına gir çık yapıtığım için de yoruldum.



Aracın her yeri mükemmelde sadece soğutma suyu mu kirli? Başlarım saf suyuna da antifrzine de deyip radyatöre 2.5 litre, genleşme kabına yarım litre antifriz ekleyip musluk suyuyla tamamladım.

Arkadaşlar herkese iyi akşamlar. Bugün benim için çok yorucu oldu. Yapım gereği erken kalkarım ramazanında etkisiyle sabah yapacak bir şey yok kızımla birlikte televizyon karşısında "Paw Petrol" izlerken birden şartel attı ve uzun zamandır gözümü tırmalayan ama bir türlü cesaret edemediğim Renault Master namı diğer ekmek kapısının dışını temizleyeyim arabayı kendine getireyim hemde bu vesileyle hayırlı evlat hanesine bir kaç puan ve ek sevap point kasayım dedim

Sokağa çıkma yasağını hep @omrslhmms Ömer abim mi otoparkta geçirecek bende garaja kaçarım dedim ve vınnnn

Gider gitmez çizmeleri geçirdim. Arkasına Ömer abi'den aldığım k5 için metal ucu da denemek istedim, başlıyoruz;

Tabi bu arada 100 ml B33 + 850 ml su ve 100 ml ceviz + 1.5 litre su hazırladım. Önce arabayı komple cevizle döndüm ve üzerine akmasına müsaade etmeden b33 döndüm. Foam lance 900 ml dolu iken bu koca arabayı 2 tur döndüm. Finalde de 75 ml banana gloss ve 650 ml su ile cilalı şampuanla aracı yine 2 tur döndüm.







Aracın dış yıkamasını banana gloss dahil bitirdikten sonra 1-42 sulandırılmış 500 ml PW'yi fl ile sıktım. Bunun üzerine tek spark ile bu balinayı kuruladım desem inanır mısınız ?

Fotoğraflar panel panel önceden sonraya doğru sıralanmıştır.


PSS ile tüm dış plastikleri geçtim;












Bonus: Mekanımızda önce yerimizi sonra yükümüzü aldık

Bonus soru: Arkadaşlar aracın sağ ön kapısına bir yerden çimento sıçramış ve kurumuz. Davlumbazlarda da ve dodiklerde de var. Ne ile çıkartabilirim ?

Bugün çok içime sinmesede motor soğutma suyunu değiştirdim. Tam suyu boşaltacakken kuzenim arayıp FSM köprüsü civarında motorla kaza yaptığını söyledi. Diğer kuzenle apar topar çıkıp hastaneye gittik. Çok şükür ufak tefek sıyrıklar harici bir problem yok.

Bahçeye dönünce hava kararmadan suyu değiştireyim dedim. Ön tarafı yeteri kadar yükselttim.


İlk çıkan su bu şekildeydi.


Radyatör musluğunu kapatmadan yukarıdan 5 defa su döktüm. 5. döküşümde inen su bu şekildeydi.


Temiz su geldiğini görünce musluğu kapatıp radyatörü sadece suyla doldurdum. 20-25 dakika motoru çalıştırıp suyu tekrar boşalttım. Akan su pek iyi görünmüyordu. 2. tekrarlayışımda da görüntü pek değişmedi. Hava karardı, sürekli aracın altına gir çık yapıtığım için de yoruldum.



Aracın her yeri mükemmelde sadece soğutma suyu mu kirli? Başlarım saf suyuna da antifrzine de deyip radyatöre 2.5 litre, genleşme kabına yarım litre antifriz ekleyip musluk suyuyla tamamladım.

Kaptan Bey bizim Master’ın farları bu kadar kötü değil ama benzer durumda. Bende yakında düşünüyorum yapmayı.

Uygulamadan biraz bahsedebilir misiniz ?



Geçmiş olsun, şükür ciddi birley yokmuş.

Elinize sağlık bu arada.

Çok geçmiş olsun, Allah daha beterlerinden sakınsın inşallah. Nerede motor kazası görsem duysam içim ürperiyor, maalesef sonuçları çok ağır olabiliyor.

SM-A505F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Geçmiş olsun. Allah korumuş küçük sıyrıklar ile atlatıldıysa..

Motor bloğunda korozyon oluştuysa gidermek zor olabilir. Defalarca antifrizli su ekleyip bir süre kullanıp boşaltmak lazım. Sizinki de bayağı temizlenmiş ama.

@Emre Mert , geçmiş olsun, neyseki cana gelmemiş.

Bugün çok içime sinmesede motor soğutma suyunu değiştirdim. Tam suyu boşaltacakken kuzenim arayıp FSM köprüsü civarında motorla kaza yaptığını söyledi. Diğer kuzenle apar topar çıkıp hastaneye gittik. Çok şükür ufak tefek sıyrıklar harici bir problem yok.

Bahçeye dönünce hava kararmadan suyu değiştireyim dedim. Ön tarafı yeteri kadar yükselttim.


İlk çıkan su bu şekildeydi.


Radyatör musluğunu kapatmadan yukarıdan 5 defa su döktüm. 5. döküşümde inen su bu şekildeydi.


Temiz su geldiğini görünce musluğu kapatıp radyatörü sadece suyla doldurdum. 20-25 dakika motoru çalıştırıp suyu tekrar boşalttım. Akan su pek iyi görünmüyordu. 2. tekrarlayışımda da görüntü pek değişmedi. Hava karardı, sürekli aracın altına gir çık yapıtığım için de yoruldum.



Aracın her yeri mükemmelde sadece soğutma suyu mu kirli? Başlarım saf suyuna da antifrzine de deyip radyatöre 2.5 litre, genleşme kabına yarım litre antifriz ekleyip musluk suyuyla tamamladım.

ustalık var detay var ellerine sağlık emre.


DENİZLİ

Bugün uzun zamandır düşündüğüm temizliği yapmak için ilk adımı attım, işlemler bir kaç gün sürecek. Bitince ilk konumu açar detayları paylaşırım, belkide yarışma için aday olur ayrıca. Yapacağım işlemler süpriz konu açınca detaylıca paylaşıcam. Detaysa her yere detay.

@Emre Mert kardeşim öncelikle geçmiş olsun, gazetelerin 3. sayfası gibisin valla. Bu sefer ne oldu diye korkarak açıyorum bazen konularını. Sana kurşun döktürecez en sonunda forumca.