Öne çıkan konu
#2,221
Sonucu paylaşır mısınız 
malum ayak kısmı olduğu için çabuk soyulma durumu falan olmazsa güzel olmuş
malum ayak kısmı olduğu için çabuk soyulma durumu falan olmazsa güzel olmuş
-
DetailForum.com Reklam Alımı Aktif ! Detaylar İçin TIKLAYINIZ
Bugün Aracınızda Ne Değişiklik Yaptınız?
- Konbuyu başlatan Pro
- Başlangıç tarihi
- Etiketler aracınızda detail detay detaylı temizlik yaptınız
Aradan 2 hafta geçmişti bu sabah banyomuzu yaptık, cilalandık ve seyredaldık yine Ancak bu yıkama bana bir secho pompaya mal oldu tabiki o da nazarlık olsun.
Yalnız dikkatimi çeken bir detay oldu geçen ay sağ fardaki lambasını değişmiştik fotoğraftan da görüldüğü üzere sağ far buğulu duruyor. Bunun çözümünü bilen var mı
Ancak bu yıkama bana bir secho pompaya mal oldu tabiki o da nazarlık olsun.Yalnız dikkatimi çeken bir detay oldu geçen ay sağ fardaki lambasını değişmiştik fotoğraftan da görüldüğü üzere sağ far buğulu duruyor. Bunun çözümünü bilen var mı
Sent via my iphone x using Tapatalk from DENİZLİ
Diğer hobim gemi modelciliği olduğundan az birazcık anlıyorum bu boya işinden. Astar boya olmadan ana boya tutmaz ve zaman içinde çok daha kolay benek benek dökülür soyulur çatlar vs vs.
Motip sprey astar var 20-30 tl bir şey bu tarz boya işlerinden önce onun gibi sprey bir astarla boyarsanız önce ertesi gün de ana boyayı atarsanız daha sağlıklı sonuç alabileceğinizi düşünüyorum. Zaten temel araba boyalarının mantığıyla aynı onlarda macunlar-astar atarlar-ana rengi atarlar-verniklerler ve fabrika çıkış boyasına yakın halde bir sonuç alınır.
Motip sprey astar var 20-30 tl bir şey bu tarz boya işlerinden önce onun gibi sprey bir astarla boyarsanız önce ertesi gün de ana boyayı atarsanız daha sağlıklı sonuç alabileceğinizi düşünüyorum. Zaten temel araba boyalarının mantığıyla aynı onlarda macunlar-astar atarlar-ana rengi atarlar-verniklerler ve fabrika çıkış boyasına yakın halde bir sonuç alınır.
Gece sol ön lastiği yardım. İçten kaynak yapıp arkaya taktık, arkadaki lastiği öne aldık.
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Gece sol ön lastiği yardım. İçten kaynak yapıp arkaya taktık, arkadaki lastiği öne aldık.
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Ekli dosyayı görüntüle 8124
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Ekli dosyayı görüntüle 8124
Gece sol ön lastiği yardım. İçten kaynak yapıp arkaya taktık, arkadaki lastiği öne aldık.
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Ekli dosyayı görüntüle 8124
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Ekli dosyayı görüntüle 8124
@Pro eline sağlık adminim sırf bu yüzden kendim değiştriyorum lastiklerimi gına geldi vurdumduymaz esnaflar yüzünden
Corollayada maşallah satarsan haberleşelim lütfen
Corollayada maşallah satarsan haberleşelim lütfen
Gece sol ön lastiği yardım. İçten kaynak yapıp arkaya taktık, arkadaki lastiği öne aldık.
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Ekli dosyayı görüntüle 8124
Gece küçük bir çukura vurdum en fazla 5-10 cm. Kenarı sivriymiş herhalde yanağı yarmış. Hava basıncına baktım yol bilgisayarından hepsi normaldi. Dedim bişey yok bunda, Sonra otobana çıktım sol şeridi kapattım milleti sağa ata ata 160-170 arası gidiyorum virajlı yol. İleride yavaşlayınca uyarı verdi indim baktım yarılmış. Hızlı giderken basınçtan hava kaçırmadı tabi yavaşlayınca hızla indi. Verilmiş sadakamız varmış tek parçayız
Bu arada rot ve balans da yapıldı. Balans hem tekerlek ayrıyken hemde aracın üzerindeyken tekrar yapıldı. Eskisinden daha iyi
Ekli dosyayı görüntüle 8124
