Bugün Aracınızda Ne Değişiklik Yaptınız?

Haftasonu çalışıyordum dün 3 saatlik bi ara vardı serine çektim arabayı o arada nezamandır gözüme takılan kapı menteşelerine girdim vp citrus vp apc ile biraz fırça yeterli oldu basınçlı sprey iş tamam.
Bugünki arada iç toz alma ve koch ts ile geçtim spontane hiç aklımda yokken öylesine başladığımdan foto çekmedim ne hikmetse bi türlü öncesi sonrası foto çekmeyi hatırlamıyorum nasıl bi yoğunlaşmaysa artık
Bıgün İşten sonra haftalık yıkamamızın zamanı gelmişti ama polisaj için elimde az olduğundan henüz jantlara atmadığım demir tozu sökücü sparişim gelince ordan başlayayım dedim. Önce jantlara koch fb attım o görevini yaparken eskiden kalma divortex ph notr şampuanla köpük atıp köpük çalışırken jantları yıkamaya başladım eldiven fırça tazikli su miss ihtiyacı vardı iyi oldu.
Arkasından vp konsantre ile genel yıkama yapıldı tavan ve kapı içlerine elimde o varken atayım diye koch pw kullandım.
Asıl olay nezamandır niyetlendiğim ama bi türlü cesaret edemediğim hep garip şeylerle karşılaşmamdan ötürü motordaki sıkıntıyı göze alamadığımdan motoru hiç yıkamamıştım. Ana niyetim motor yıkamaktı ama soğuması yeterli olmayınca vazgeçmiştim taaki tüm araba yıkanıp işler bitinceye kadar sonra tekrar kaputu açıp gir yaa nolacak diyip gider ayak daldım.

Öğlen onunda hazırlıklarını yapmıştım kablo giriş noktaları plastik eldiven parmakları ve elektirik kabloları ile güçlendirdim. Beyin ve akü kısmını hışır ile (ne deişik isim koymuşlar derken bile garip oluyom) hışır ile korumaya alıp genel bir citrus atıp vp apc ile fırçalayıp üstne kalan foam lance i atıp duruladım. İlk olduğundan çok üstemeledim ama fena olmadı kurulayıp üstne motoru çalıştırdığımdan sonradan aklıma geldi bi ts atsam güzel olurdu artık sonraya. Bkaç foto çektim neyseki.






Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yav çoğu işimde hep bi gariplik olduğundan motora baya çekiniyodum bi makinenin tablası yiv yedi makineden fırladı çıktı piano blacki çizdi bi oranın bağlantısını kırdım bi keçenin çırtını ayırdım yetenekliyim yani
Ama şu eldiven işi güzel oldu beyin akü tarafınada pek ilişmedim hayırlısı kesti beni



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun, o vidaya bende çok dikkat ediyorum ilk uzun soluklu işini geçen yaptı bakalım şimdilik sıkıntı yok. Çalışırken iki kere falan kontrol ettim. İçinin yivine bişi olmadıysa bir vida uydurulabilir. Ayarlarsın sen

Ellerine sağlık. Tam sevdiğim bol köpük motor evi yıkaması. Koruma ürünü olsa daha iyi olurmuş bir dahakine artık, bekliyoruz. En az 5 beygir gelmiş

Haftasonu çalışıyordum dün 3 saatlik bi ara vardı serine çektim arabayı o arada nezamandır gözüme takılan kapı menteşelerine girdim vp citrus vp apc ile biraz fırça yeterli oldu basınçlı sprey iş tamam.
Bugünki arada iç toz alma ve koch ts ile geçtim spontane hiç aklımda yokken öylesine başladığımdan foto çekmedim ne hikmetse bi türlü öncesi sonrası foto çekmeyi hatırlamıyorum nasıl bi yoğunlaşmaysa artık
Bıgün İşten sonra haftalık yıkamamızın zamanı gelmişti ama polisaj için elimde az olduğundan henüz jantlara atmadığım demir tozu sökücü sparişim gelince ordan başlayayım dedim. Önce jantlara koch fb attım o görevini yaparken eskiden kalma divortex ph notr şampuanla köpük atıp köpük çalışırken jantları yıkamaya başladım eldiven fırça tazikli su miss ihtiyacı vardı iyi oldu.
Arkasından vp konsantre ile genel yıkama yapıldı tavan ve kapı içlerine elimde o varken atayım diye koch pw kullandım.
Asıl olay nezamandır niyetlendiğim ama bi türlü cesaret edemediğim hep garip şeylerle karşılaşmamdan ötürü motordaki sıkıntıyı göze alamadığımdan motoru hiç yıkamamıştım. Ana niyetim motor yıkamaktı ama soğuması yeterli olmayınca vazgeçmiştim taaki tüm araba yıkanıp işler bitinceye kadar sonra tekrar kaputu açıp gir yaa nolacak diyip gider ayak daldım.

Öğlen onunda hazırlıklarını yapmıştım kablo giriş noktaları plastik eldiven parmakları ve elektirik kabloları ile güçlendirdim. Beyin ve akü kısmını hışır ile (ne deişik isim koymuşlar derken bile garip oluyom) hışır ile korumaya alıp genel bir citrus atıp vp apc ile fırçalayıp üstne kalan foam lance i atıp duruladım. İlk olduğundan çok üstemeledim ama fena olmadı kurulayıp üstne motoru çalıştırdığımdan sonradan aklıma geldi bi ts atsam güzel olurdu artık sonraya. Bkaç foto çektim neyseki.






Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

bende birtürlü cesaret edemiyorum yıkamaya silmekle yetiniyorum yaa ansipp diyelim bakalım ...

Ellerine sağlık çok güzel olmuş. Trene hastalandım

telefonun azizliği diyelim...

Aslında haftasonu niyetim Subaru'yu yıkamaktı ama Pazar günü hiçbir şekilde kendimde o gücü bulamadım. Aslında son 1 haftadır bende var bir enayilik ama doktora da gitmeye hem üşeniyorum hem de korkuyorum.
Neyse, bari bugün yıkayayım dedim ama sabahtan bir şantiyeye gitmem gerektiğinden dedim ki park yeri bulamam edemem bari Duster'ı alayım dedim. Duster'da iç-dış gayet kirli durumdaydı. İşimi bitirince Paddock Detailing İlbey'in yanına gittim. Gerçi, plansız programsız olduğundan da elim de boş gittim, hoş olmadı. Neyse, sıcağın altında çok hızlı şekilde Duster'ı yıkadım o sıra eşim aradı; anaokulundan aradılar oğlan halsizmiş haberini verdi bende soluğu okulda aldım.
Eve vardığımızda benim yine başım dönüyordu. Malesef açlığa tahammül edemiyorum, kan şekeri mi artık neyin seviyesi ise yüzümü bembeyaz hale getiriyor sonrası da malesef iyi olmuyor.
İşin özeti, Duster'ı yıkadım. Ara ara videolar da çekiyorum ama upload edecek vakit bulamadım.

P.S: Supradyn, imprezadyn, nissandyn ...vs ne varsa alıyorum ama beş para etmiyor. 1 haftadır da yoğun şekilde Duster'ı kullanıyorum; berbat ergonomisi yüzünden sağ dizim, sol ayak bileğim taş gibi oldu sekerek yürüyorum. Ama işte malesef Subaru ile de heryere girilmiyor özellikle de şantiyelere hiç girilmiyor.

Geçmil olsun pharmaton iyidir düzenli kullanıldığında daha etkili. Bir kaynana tabir edilen annanemin tarifini vereyim aklınızda bulunsun kış için harka bende kronik anjin olduğundan özellikle boğaza mıhteşem. Osman müftüoğlununda ağzından düşürmediği zencefil zerdeçal bağışıklık sistemine

Toz zencefil zerdeçal toz tarçın ve karabiber balla karıştırılıyor. Zencefil zerdeçal yemek kaşığ kadar tepeleme olur. Tarçın tercihe göre 1-2 çay kaşığı. Karabiber çok az belki yarım 1 çay kaşığı. Karabiber basen mideye dokunuyor ama boğaz için ve yakması için biraz iyi oluyor. Balla macun kıvamında hazırlanıp tatlı kaşığı ile yutulmadan ağızda yavaşca emilebilir. Çocuk içinde güzel olur. Vücut ısısını artırıyor. Bağıklık için zaten birebir. Tarçın tansiyon düzenleyici mis gibi doğal ilaç. Lakin yan etkisi var dikkat (macun kıvamında işte anlayın ) bitki çayına yoğurtla filan karıştırabilirsiniz

Arabalar kadar kendimizede bakmak lazım



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Değerli mesajın için çok teşekkür ederim. Eşim sağolsun bir kere zencefil, zerdeçal birşeyleri karıştırdı verdi, benimde midem ağzıma geldi Midem malesef çok hassas. Çürümüşüm haberim yok

Bugün güzel masraf yaptık . 1.6 TDI lar motorlarda sık rastlanan devir daim arızasiyla karşılaştım. 83k da . Durum böyle olunca komple ağır bakıma girmek zorunda kaldık triger kayisini da islatmis epey gevsemisti kayış. V kayışı gergisi vs . Komple değiştirdik . Allah'tan devir daim açık konumda kitlemis hararet vs yapmadı ama bazı araclarda kapalı da kitledigi oluyor o zaman hararet yaşanıyor. Periyodik bakıma da 2 bin kalmıştı girmisken onu da yaptırdık. Arka fren balatalari da eklendi hesaba . Bide üstüne şanzımanin tepkilerini bu ara beğenmiyordum 7 ileri kuru dsg ama 1.7 litre yağı var onu değiştirdim . Üstüne bı kalibrasyonu da yaptık çok ciddi fark etti. DSG kullanıcılarına kesin tavsiye ederim 60 70 bin km de bir değiştirin zaten pahalı bisey de değil . Geçişler yumuşadı kalkışlar da daha rahat. Üstüne de bı yıkayıp gaz yağı ile bı zift temizliği yaptık . 3 bin lirayı bulan bakımla yaza hazırız

MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kayış ile basliyim Gates marka kullandı usta bende sorguladim çıkan ürünler de Gates Continental gibi toplama bı parca grubu var . Bı kaç güvendiğim kişiye danistigim da gatesin uygun olduğunu söylediler bundan dolayı bu konuda ustaya farklı bı marka götürmedim. Onun dışında antifriz vag grubu tüm araçlara önerilen g13 motulun normalde g12 karsilasada bunun daha başarılı olduğu söylendi. Ne fark gördün derseniz bence araba daha çabuk ısınıyor şuan da . Onun dışında motul dctf dsg şanzıman icin uygun yağ çift kavramalar için üretilmiş diye tercih ettim motul ve liqui moly güvendiğim markalar benim . Yağ da ise bu yağ ile ikinci bakimim. Yaz sıcakların da koruma düzeyi daha yüksek diye bı kaç yazılımcı tanıdıklarim önerdiler . Araç orjinal ama ben yine de almak istedim . Ne faydası oldu dersen eskisine göre araç çok daha az dpf dolduruyor. Hatta PC ye bağladık usta bile dedi dpf dolulugu çok azmis diye . Yakıt katkisi da aldığım dan beri her bakım kullanıyorum liqui moly güzel uzun yol öncesi için bekliyor bagajda . Durum bu şekilde nacizane kullanıcı yorumlarım böyle .

MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi