Bugün Aracınızda Ne Değişiklik Yaptınız?

Ben en güvendiğim ustaya her seferinde bakım sonrası yağ sayacını obd'den sıfırladın mı diye soruyorum, kene gibi yapışıyorum başından ayrılmıyorum

Bende dışarıda yaptıracaktım ama söz konusu triger ve v kayışı olunca ve işin sonunda başıma bir hal gelirse yetkili servisin başına ekşiyebilmek için mecburen yetkiliye götürdüm

Birkaç zamandır amblemler ile uğraşıyordum. Tam olarak istediğimi yapamasam da kendi zevkime göre hoş bir final yaptım
Fazla fotoğraf olmasada yapmaya çalıştığım işlemleri kısaca anlatayım. Hep güzel işleri anlatacak değilim birazda başarısızlıklarımı yazayım

Yapmak istediğim zaten rengi soluk olan amblemlerin; fiat yazısı orjinal kalıp, arkasını siyaha boyamaktı. Amblemleri düzgün sökmek için arkadaştan ısı tabancasını aldım.Arkayı sorunsuz söktüm. Ön taraf kolay çıkmayınca tabancayı biraz daha yakın tuttum, söküldü ama amblemin ön tarafı da eridi. Hemen 1 tane yan sanayi ön amblem sipariş ettim. Elimdeki arka amblem ile devam ettim. Harflere girmeden sulu zımpara yaptım. Sonra boyaya geçtim. Geçtim ama ilk defa eline sprey boya alan biri olduğum için biraz fazla yakın tuttum ve boya ön tarafa aktı. Sonuç pek memnun etmedi. Ertesi gün yan sanayi amblem için, daha önceden boyayan bir abiden tavsiye aldım. Zımparayı bu sefer takoz ile yaptım ve boyayı 40cm gibi bir mesafeden çok ince attım.Öncekine göre daha az da olsa ön tarafa yine geçti. Tahminim bu sefer yan sanayinin kalitesizliğinden öne geçti. Boyası ve plastiği çok ince çünkü. Başka çözümler aramaya başladım. Komple harfler de dahil zımparalayıp önce griye boyadım. Tekrar harflere girmeden takozla zımpara yaptım. Tekrar siyaha boyadım. Biraz güzel oldu ama yine pek hoşuma gitmedi. Yinede arabanın üstünde görmek için yapıştırdım.
Başarısızlığımın ardından artık pes edip orjinal amblem alayım bari dedim ama fiyatlarına bi baktım tanesi 150 tl. O kadar para vermek istemedim. Onun yerine etiket sevdama kapılıp aksesuarcının yolunu tuttum. Zaten önceden de aklımda olan doçları aldım. Tanesi 20 tlden 40 tlye etiketleri, 17 tlyede daysonun siyah silikonu'nu aldım. Toplamda 57tlye geldi. Yapıştırma işini de, 2 gündür bunlarla uğraştığım için biraz aceleye getirdim. Benim böyle de bir sıkıntım var. Temizlik haricinde bir işle fazla uğraşınca bunalıyorum. Biran önce bitirmek istiyorum. O yüzden arka amblem biraz aşağı kayık oldu. Sonuç olarak hoşuma gitti ayrı bir hava kattı. Final için ve kendimi rahatlatmak için standart bir yıkama yaptım.

Kafanızı biraz fazla şişirmiş olabilirim kusura bakmayın. Biraz içimi dökmek istedim. Buyurun fotoğraflar.

Soldaki ön tarfı eriyen orjinal amblem. Sağdaki de yan sanayi amblem.

İlk gün fazla yakından boyadığım orjinal arka amblem.

Yan sanayi amblemi harflerini kazımadan attığım ilk boya.

Komple zımparalayıp önce gri sonra siyah boyadığım yan sanayi amblem. Yakından bakınca harflerin etrafı pek iyi durmuyor.

Ve finalde taktığım doçlar

Koçlar gayet iyi durmuş zaten yeni linea krom aksesuarlı olduğu için yakışmış.Bende fiat logosunda aynı sıkıntı vardı gidip siyah folyoyla kaplamıştım ama biraz kötü duruyor. Galiba bende koç alıp takıcam. Fioya da sizce iyi durur mu ?

Birkaç zamandır amblemler ile uğraşıyordum. Tam olarak istediğimi yapamasam da kendi zevkime göre hoş bir final yaptım
Fazla fotoğraf olmasada yapmaya çalıştığım işlemleri kısaca anlatayım. Hep güzel işleri anlatacak değilim birazda başarısızlıklarımı yazayım

Yapmak istediğim zaten rengi soluk olan amblemlerin; fiat yazısı orjinal kalıp, arkasını siyaha boyamaktı. Amblemleri düzgün sökmek için arkadaştan ısı tabancasını aldım.Arkayı sorunsuz söktüm. Ön taraf kolay çıkmayınca tabancayı biraz daha yakın tuttum, söküldü ama amblemin ön tarafı da eridi. Hemen 1 tane yan sanayi ön amblem sipariş ettim. Elimdeki arka amblem ile devam ettim. Harflere girmeden sulu zımpara yaptım. Sonra boyaya geçtim. Geçtim ama ilk defa eline sprey boya alan biri olduğum için biraz fazla yakın tuttum ve boya ön tarafa aktı. Sonuç pek memnun etmedi. Ertesi gün yan sanayi amblem için, daha önceden boyayan bir abiden tavsiye aldım. Zımparayı bu sefer takoz ile yaptım ve boyayı 40cm gibi bir mesafeden çok ince attım.Öncekine göre daha az da olsa ön tarafa yine geçti. Tahminim bu sefer yan sanayinin kalitesizliğinden öne geçti. Boyası ve plastiği çok ince çünkü. Başka çözümler aramaya başladım. Komple harfler de dahil zımparalayıp önce griye boyadım. Tekrar harflere girmeden takozla zımpara yaptım. Tekrar siyaha boyadım. Biraz güzel oldu ama yine pek hoşuma gitmedi. Yinede arabanın üstünde görmek için yapıştırdım.
Başarısızlığımın ardından artık pes edip orjinal amblem alayım bari dedim ama fiyatlarına bi baktım tanesi 150 tl. O kadar para vermek istemedim. Onun yerine etiket sevdama kapılıp aksesuarcının yolunu tuttum. Zaten önceden de aklımda olan doçları aldım. Tanesi 20 tlden 40 tlye etiketleri, 17 tlyede daysonun siyah silikonu'nu aldım. Toplamda 57tlye geldi. Yapıştırma işini de, 2 gündür bunlarla uğraştığım için biraz aceleye getirdim. Benim böyle de bir sıkıntım var. Temizlik haricinde bir işle fazla uğraşınca bunalıyorum. Biran önce bitirmek istiyorum. O yüzden arka amblem biraz aşağı kayık oldu. Sonuç olarak hoşuma gitti ayrı bir hava kattı. Final için ve kendimi rahatlatmak için standart bir yıkama yaptım.

Kafanızı biraz fazla şişirmiş olabilirim kusura bakmayın. Biraz içimi dökmek istedim. Buyurun fotoğraflar.

Soldaki ön tarfı eriyen orjinal amblem. Sağdaki de yan sanayi amblem.

İlk gün fazla yakından boyadığım orjinal arka amblem.

Yan sanayi amblemi harflerini kazımadan attığım ilk boya.

Komple zımparalayıp önce gri sonra siyah boyadığım yan sanayi amblem. Yakından bakınca harflerin etrafı pek iyi durmuyor.

Ve finalde taktığım doçlar

Soft 99 fusso coat ve kochchemie nanomagicplastcare uygulaması yaptım. İlk defa kullandım ürünleri çok hoşuma gitti. Plastikler için ilerleyen zamanda ömrü ve toz konusunda yorum yapabilirim ancak şuan ki görüntüsü çok hoşuma gitti sıfır gibi oldular

VOG-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Birkaç zamandır amblemler ile uğraşıyordum. Tam olarak istediğimi yapamasam da kendi zevkime göre hoş bir final yaptım
Fazla fotoğraf olmasada yapmaya çalıştığım işlemleri kısaca anlatayım. Hep güzel işleri anlatacak değilim birazda başarısızlıklarımı yazayım

Yapmak istediğim zaten rengi soluk olan amblemlerin; fiat yazısı orjinal kalıp, arkasını siyaha boyamaktı. Amblemleri düzgün sökmek için arkadaştan ısı tabancasını aldım.Arkayı sorunsuz söktüm. Ön taraf kolay çıkmayınca tabancayı biraz daha yakın tuttum, söküldü ama amblemin ön tarafı da eridi. Hemen 1 tane yan sanayi ön amblem sipariş ettim. Elimdeki arka amblem ile devam ettim. Harflere girmeden sulu zımpara yaptım. Sonra boyaya geçtim. Geçtim ama ilk defa eline sprey boya alan biri olduğum için biraz fazla yakın tuttum ve boya ön tarafa aktı. Sonuç pek memnun etmedi. Ertesi gün yan sanayi amblem için, daha önceden boyayan bir abiden tavsiye aldım. Zımparayı bu sefer takoz ile yaptım ve boyayı 40cm gibi bir mesafeden çok ince attım.Öncekine göre daha az da olsa ön tarafa yine geçti. Tahminim bu sefer yan sanayinin kalitesizliğinden öne geçti. Boyası ve plastiği çok ince çünkü. Başka çözümler aramaya başladım. Komple harfler de dahil zımparalayıp önce griye boyadım. Tekrar harflere girmeden takozla zımpara yaptım. Tekrar siyaha boyadım. Biraz güzel oldu ama yine pek hoşuma gitmedi. Yinede arabanın üstünde görmek için yapıştırdım.
Başarısızlığımın ardından artık pes edip orjinal amblem alayım bari dedim ama fiyatlarına bi baktım tanesi 150 tl. O kadar para vermek istemedim. Onun yerine etiket sevdama kapılıp aksesuarcının yolunu tuttum. Zaten önceden de aklımda olan doçları aldım. Tanesi 20 tlden 40 tlye etiketleri, 17 tlyede daysonun siyah silikonu'nu aldım. Toplamda 57tlye geldi. Yapıştırma işini de, 2 gündür bunlarla uğraştığım için biraz aceleye getirdim. Benim böyle de bir sıkıntım var. Temizlik haricinde bir işle fazla uğraşınca bunalıyorum. Biran önce bitirmek istiyorum. O yüzden arka amblem biraz aşağı kayık oldu. Sonuç olarak hoşuma gitti ayrı bir hava kattı. Final için ve kendimi rahatlatmak için standart bir yıkama yaptım.

Kafanızı biraz fazla şişirmiş olabilirim kusura bakmayın. Biraz içimi dökmek istedim. Buyurun fotoğraflar.

Soldaki ön tarfı eriyen orjinal amblem. Sağdaki de yan sanayi amblem.

İlk gün fazla yakından boyadığım orjinal arka amblem.

Yan sanayi amblemi harflerini kazımadan attığım ilk boya.

Komple zımparalayıp önce gri sonra siyah boyadığım yan sanayi amblem. Yakından bakınca harflerin etrafı pek iyi durmuyor.

Ve finalde taktığım doçlar

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sıhbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Sonuçta yakışmış güzel olmuş. Size çok güzel tatlı anılar bırakmış. Sprey boyayı uzaktan kullanmak en çok unutulan şey güle güle bin

Kazım kardeşim kötü olmamış aslında boyadığın fiat logosu. Kim dibine kadar girip bakacaktı ki ? bence siyah zemin çok farklı bir hava katmış. koçlarda iyi durmuş. eline sağlık.

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz

Arkadaşlar selam yine kendi aracıma bir şeyler yaptım ama bu sefer iyileştirme değil kötüleştirme oldu

Cumartesi gecesi İstanbul'da @omrslhmms Ömer Abi'den wax nasıl uygulanır eğitimi aldıktan sonra kız kardeşimin yanına döndüm ve biraz hoş sohbetten sonra "burada yat" ısrarlarına rağmen döneceğim dedim ve yola koyuldum.

Yol boştu Allah'tan direksiyon da bir anlık dalgınlık sonucu, sol tarafı bariyerlere sürttüm.


Bunlarda günün keyifli kısmından geçen Ömer Abi ile "Benzinlik tayfa modu" görüntülerimiz