O ilk vurduğunuz basınçlı suyu kirli aracı direk iyi köpüren bir şampuanla kapladıktan sonra yaparsanız zaten ön yıkama yapmış olacaksınız. Kire direk su vurmak yerine şampuan ile yumuşatıp kiri kolay akar hale getirirsiniz. Kirli yüzeye direk basınçlı su da çiziklere sebebiyet verir. Aradaki farkı yalnızca şampuan katmanı olarak düşünmeyin. Diğer türlü kir partiküllerini kısmen eldivenle dolaştırmış ve yüzeyi az da olsa çizmiş olursunuz. Ön yıkamanın amacı temassız şekilde kiri iyi çözdürüp ana yıkamaya daha minimal kir bırakmaktır.
Havlu şampuanı kullanmanız zaten bilinçli olduğunuzu gösterir. Yumuşatıcı kullanmayıp, kurutma makinesine de atmadığınızı varsayıyorum. 1:20 apc koyduğumuz bir kovada birkaç saat beklemek de güzel bir temizliğe mahal verir. Birkaç yıkamada bir, kovada yarım litreye yakın sirkeli suda bekletirseniz de havlunun ilk günkü yumuşaklığını kaybetmemesini sağlarsınız. Sonuçta yıkama suyunda bile kireç var.
Ppf'e yakından basınçlı suyu asla vurmayın, aksi durumda yüzeyden ayrılma yaşanma şansı yüksek olur.
Her cila ppf'e kolay tutunmaz. Bazı başarılı ürünler ppf kullanıcılarına hitap etmeyebilir. Gyeon PPF Maintain tavsiye ederim. Yine Vonixx Blend ppf tutunumu fena olmayan başarılı bir ciladır. Koruyuculuğu yüksektir, güzel derinlik sağlar.
Lastik, cam, jant grubu için forumda tecrübeli arkadaşların paylaşımı epey var. Meguiar's kullanıcısı iseniz cam için 1:10 konsantre olan Glass Cleaner gayet başarılıdır. İçeriğinde IPA vardır.
Lastik bakımında iyi bir temizlik yapmazsanız kullanacağınız ürüne bşraz yazık olur. Vonixx Delete,CarPro ReTyre tarzı ürünlerle güzelce temizleyip temiz bir yüzey hazırlamalısınız. Ardından Meguiar's Endurance,Sonax Xtreme ya da Vonixx Shiny tarzı ürünler gayet şık bir finish sağlar.
