Tebrik ederim. çok fazla araştırma var işin içinde çıtayı yükselttin. o wax olucak Merakla bekliyoruz.
birileri çıkıp senin bu kadar elementle falan uğraşmak için hani yetki belgen nerede, evde yasa dışı iş yapıyorsun diye şikayet ederlerse gör şamatayı
) elimizin altında hazır elektrik olsun aküyü değerlendirelim iyi olur diye bir teklifte bulundum, allah korkusu olan insanın hali başka vallahi korona virüsünün yüzü suyu hürmetine atmıyor sokağa da hasta olursan gene benim başıma kalacaksın diye acıdı en son her şerde bir hayır vardır dedikleri buymuş 
birileri çıkıp senin bu kadar elementle falan uğraşmak için hani yetki belgen nerede, evde yasa dışı iş yapıyorsun diye şikayet ederlerse gör şamatayı) elimizin altında hazır elektrik olsun aküyü değerlendirelim iyi olur diye bir teklifte bulundum, allah korkusu olan insanın hali başka vallahi korona virüsünün yüzü suyu hürmetine atmıyor sokağa da hasta olursan gene benim başıma kalacaksın diye acıdı en son her şerde bir hayır vardır dedikleri buymuş
Seramik sevenler belki bana kızabilir ama bunlar benim internet ortamında gece gündüz araştırıp elde ettiğim bilgilerin kısa bir özeti. Eksik bilgiye sahip olanlar okusun faydalansın, fazlasını bilen de paylaşsın lütfen Silisyum elementi ile yapılan seramik kaplama aslında yeni bir icat değil. Beton parlatma olarak onlarca yıldır kullanılıyor. Firmaların beton parlatma uygulamaları izlenirse eğer araçta uygulanan seramik ile ne kadar çok ortak noktası olduğunu görürsünüz. 24 saat kurutmadan tutun da alt yüzey hazırlığına kadar acayip ortak yönleri var. Biz seramik diyoruz, geçmişi biz detaycılar için henüz yeni ama işin özü yurt dışında bunun adı glass coat. Silisyum ve siloksandan oluşan sıvı formda bir malzeme ev ortamında yapmaya müsait değil, evde yapmak için müsait olsaydı wax yerine onu yapacaktım çünkü 
Bir dizi işlem ve reaksiyon sonucunda elde ediliyor ki bu şartları da detaylı inceledikten sonra evde yapmam mümkün değilmiş dedim ama ne mutlu ki Türkiye' de cam suyu / sıvı cam olarak biliniyor ve satılıyor ve hava ile temasından sonra ise kısa sürede sertleşirken (24 saat tozsuz ortam yada ir ısıtıcı eşliğinde sertleştirilip) şeffaflığından pek bir şey kaybetmeden yüzeyde cam tabaka oluşturuluyor. UV koruması da silisyum içerdiği için default olarak yanında geliyor. E sıvı cam diyoruz, cam kimyasala da dayanıklıdır en nihayetinde. Her seramik kaplamada uv koruması ve kimyasal koruması var yani. Gelelim parlaklık meselesine. Aslında, kaportadaki boya ne kadar iyi ve parlak olursa cam kaplamanın sonucu da o kadar parlak oluyor. Camın parlaklığını büyük oranda altındaki boya belirliyor diyebiliriz (Glossmetre ile yapılan deneylerde ise en kaliteli seramiklerin karşısında gene aynı oranda kaliteli waxlar çok az bir farkla daha parlak sonuç vererek öne geçiyor. Yani waxın seramiğe göre parlak olduğunu insan faktörü belirlemiyor cihaz ölçüp söylüyor. Seramiğin parlaklıktaki dezavantajını ise waxa göre ömrü tolere ediyor ancak cam kaplamanın parlaklığını altındaki boya yüzeyinin parlaklığı belirlerken waxın kendisi de parlaklık verici özelliğe sahip olduğu için, seramik kaplamada iyi bir sonuç almak için yapılan titiz ön hazırlık kadar çaba istemiyor parlak olmak için. Karışık oldu burası ama umarım anlatabilmişimdir saat kaç olmuş ) Araba boyasında kullanılacak seramiğe daha sonra bir miktar titanyum falan katılarak bu cam katmanın parlaklığı bir miktar arttırılmış ama tabi o haliyle de wax geçilmemiş. Tabi seramik derken çinli seramiği yada autokit cilayı falan kastetmiyorum baya baya kaliteli bilinen popüper markalar. Tabi bunların detaylı formülleri falan var öyle baharat ekler gibi eklememişler Bu, betonu parlatan arkadaşlar, silisyum yerine daha da uzun ömürlü ve kalıcı olduğunu beyan ettikleri lityumu kullanmaya başlamışlar yakın bir geçmişte. Sonuçlar aynı ancak dayanım ve sertlik daha da fazla. Aynı mantıkla, bu seramiğin ekmeğini iyice yiyen otomotiv boyasını korumaya yönelik çalışan firmalar şu an arz talep meselesine göre seramik satmaya ve uygulamaya devam ediyor ancak ekmek azaldığı zaman yada sektöre heyecan katmak için bence muhtemelen parlak beton yapan arkadaşların izinden gidip seramik kaplamaya ek lityum kaplama diye piyasaya ürün çıkarabilirler. Ben ise, onlardan önce davranmak istedim hepsi bu, olur yada olmaz göreceğim
üni deyken finikeli bir arkadaş bahçelerinden bir kasa portakal getirmişti şeker gibiydi hepsini 20 dk içinde yemiştim üzerine bir de azar yedim; hepsini mi bitirdin diye ? Seramik sevenler belki bana kızabilir ama bunlar benim internet ortamında gece gündüz araştırıp elde ettiğim bilgilerin kısa bir özeti. Eksik bilgiye sahip olanlar okusun faydalansın, fazlasını bilen de paylaşsın lütfen Silisyum elementi ile yapılan seramik kaplama aslında yeni bir icat değil. Beton parlatma olarak onlarca yıldır kullanılıyor. Firmaların beton parlatma uygulamaları izlenirse eğer araçta uygulanan seramik ile ne kadar çok ortak noktası olduğunu görürsünüz. 24 saat kurutmadan tutun da alt yüzey hazırlığına kadar acayip ortak yönleri var. Biz seramik diyoruz, geçmişi biz detaycılar için henüz yeni ama işin özü yurt dışında bunun adı glass coat. Silisyum ve siloksandan oluşan sıvı formda bir malzeme ev ortamında yapmaya müsait değil, evde yapmak için müsait olsaydı wax yerine onu yapacaktım çünkü Bir dizi işlem ve reaksiyon sonucunda elde ediliyor ki bu şartları da detaylı inceledikten sonra evde yapmam mümkün değilmiş dedim ama ne mutlu ki Türkiye' de cam suyu / sıvı cam olarak biliniyor ve satılıyor ve hava ile temasından sonra ise kısa sürede sertleşirken (24 saat tozsuz ortam yada ir ısıtıcı eşliğinde sertleştirilip) şeffaflığından pek bir şey kaybetmeden yüzeyde cam tabaka oluşturuluyor. UV koruması da silisyum içerdiği için default olarak yanında geliyor. E sıvı cam diyoruz, cam kimyasala da dayanıklıdır en nihayetinde. Her seramik kaplamada uv koruması ve kimyasal koruması var yani. Gelelim parlaklık meselesine. Aslında, kaportadaki boya ne kadar iyi ve parlak olursa cam kaplamanın sonucu da o kadar parlak oluyor. Camın parlaklığını büyük oranda altındaki boya belirliyor diyebiliriz (Glossmetre ile yapılan deneylerde ise en kaliteli seramiklerin karşısında gene aynı oranda kaliteli waxlar çok az bir farkla daha parlak sonuç vererek öne geçiyor. Yani waxın seramiğe göre parlak olduğunu insan faktörü belirlemiyor cihaz ölçüp söylüyor. Seramiğin parlaklıktaki dezavantajını ise waxa göre ömrü tolere ediyor ancak cam kaplamanın parlaklığını altındaki boya yüzeyinin parlaklığı belirlerken waxın kendisi de parlaklık verici özelliğe sahip olduğu için, seramik kaplamada iyi bir sonuç almak için yapılan titiz ön hazırlık kadar çaba istemiyor parlak olmak için. Karışık oldu burası ama umarım anlatabilmişimdir saat kaç olmuş ) Araba boyasında kullanılacak seramiğe daha sonra bir miktar titanyum falan katılarak bu cam katmanın parlaklığı bir miktar arttırılmış ama tabi o haliyle de wax geçilmemiş. Tabi seramik derken çinli seramiği yada autokit cilayı falan kastetmiyorum baya baya kaliteli bilinen popüper markalar. Tabi bunların detaylı formülleri falan var öyle baharat ekler gibi eklememişler Bu, betonu parlatan arkadaşlar, silisyum yerine daha da uzun ömürlü ve kalıcı olduğunu beyan ettikleri lityumu kullanmaya başlamışlar yakın bir geçmişte. Sonuçlar aynı ancak dayanım ve sertlik daha da fazla. Aynı mantıkla, bu seramiğin ekmeğini iyice yiyen otomotiv boyasını korumaya yönelik çalışan firmalar şu an arz talep meselesine göre seramik satmaya ve uygulamaya devam ediyor ancak ekmek azaldığı zaman yada sektöre heyecan katmak için bence muhtemelen parlak beton yapan arkadaşların izinden gidip seramik kaplamaya ek lityum kaplama diye piyasaya ürün çıkarabilirler. Ben ise, onlardan önce davranmak istedim hepsi bu, olur yada olmaz göreceğim
