Bugün Aracınızda Ne Değişiklik Yaptınız?

_CaN_

Profesyonel Detaycı
Moderator
Katılım
27 Eki 2017
Mesajlar
5,805
Beğeniler
8,524
Yaş
37
İl
Bilecik
Can hocam maşallah, yenisinden daha temiz olmuş. Birde ben bir el alabilsem şu motora, benim kalpazanlığım da motor :)
Ben de motora girişmeden önce o kadar üşendim o kadar üşendim ki anlatamam. Ancak başlayınca yarım bırakmadığımız için detay işini sonunu getirdim şükür. Ancak susuz çok zor oluyor. Defalarca fırçalamam gereken yerler oldu. Muhtemelen seneye yaz girişinde sulu yıkama yapacağım.
Bence sen de gecikmeden motora giriş. Zaman geçtikçe daha fazla kalıplaşan kirler oluşuyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

Muratcan

Usta Detaycı
Üye
Katılım
13 Kas 2018
Mesajlar
699
Beğeniler
1,924
Yaş
31
İl
Antalya
TR'de son modifiyeyi yaptım:D
Efem modifiye Alta foamu denedim dünya varmış net:)
Üzerine m700+ıgl precoat+tac moonlight(jant ve motor dahil) uygulayarak şişeyi bitirdim:sırıtan1:
Finaller












Finaller tam kürleşmemişti, kürleşme 2 saat sürüyor kürleşme bitince parlaklık artıyor
Eline sağlık doktor. Şu 11.11de enusic indirime girerse bende alıp modifiye edeceğim. Her benzinci yıkamamda 400den fazla pompa darbesiyle yoruluyorum :D
 

umrdmr

Usta Detaycı
Üye
Katılım
28 Eki 2017
Mesajlar
980
Beğeniler
1,348
Yaş
35
İl
Ankara
TR'de son modifiyeyi yaptım:D
Efem modifiye Alta foamu denedim dünya varmış net:)
Üzerine m700+ıgl precoat+tac moonlight(jant ve motor dahil) uygulayarak şişeyi bitirdim:sırıtan1:
Finaller












Finaller tam kürleşmemişti, kürleşme 2 saat sürüyor kürleşme bitince parlaklık artıyor

2 litreye bir aracı kolaylıkla köpüklediniz sanki değil mi ? Çok hoşuma gitti uygulama ürünlerin zahmet olmazsa tek tek linkini paylaşabilir misiniz :)

Ben de şarjlı 16 litre pompa da var. Ona da arıtılmış su koysam belki de hiç ihtiyacım kalmaz benzinliğe gitmeye :)
 

Dr HCD

Uzman Detaycı
Üye
Katılım
27 Eki 2019
Mesajlar
1,081
Beğeniler
4,749
İl
İstanbul
2 litreye bir aracı kolaylıkla köpüklediniz sanki değil mi ? Çok hoşuma gitti uygulama ürünlerin zahmet olmazsa tek tek linkini paylaşabilir misiniz :)

Ben de şarjlı 16 litre pompa da var. Ona da arıtılmış su koysam belki de hiç ihtiyacım kalmaz benzinliğe gitmeye :)
Evet, hatta 1.7/1.8 litre su 35 ml vp ansf orta yoğunluktaki köpük başlığı ile 1,5 tur dolanılabiliyor. Benzinlik tayfa için muhteşem icat:) Yıkamada en çok yoran yerler pompa basmak, jant fırçalamak ve kurulama
Pompa kısmı yukarıdaki modifiye ile, jant kısmını paraya kıyıp demir tozu sökücülü jant temizleyici alarak, kurulama kısmını twisted havlu alarak çözmüş vaziyetteyim:D
Linkler:
Alta Foam 2000 - Köpük Yapıcı Sprey Pompa 2litre - 199.15 TL + KDV
https://ty.gl/j2mhm5w0rp
Sibop:
n11.com'dan 4'lü Çelik Sibop Seti Michelin Orijinal Dubleks Paslanmaz Çelik seçtim! Alışverişin Uğurlu Adresi'nde fiyatlar harika!
4'lü Çelik Sibop Seti Michelin Orijinal Dubleks Paslanmaz Çelik Fiyatları ve Özellikleri
Ben yukarıdaki sibobu aldım geometrik hesapla kurtarabildim tavsiyem L sibop alın yoksa Altanın kafasını kapatırken siboba sürtmeden dolayı kapanmayabilir
Veya düz sibop olarak aşağıdakinin sanki daha kısa gibi boyu
4'lü Çelik Sibop Seti Orijinal Paslanmaz Çelik 55,99 TL yerine 37,99 TL
4'lü Çelik Sibop Seti Orijinal Paslanmaz Çelik Fiyatları ve Özellikleri
 

umrdmr

Usta Detaycı
Üye
Katılım
28 Eki 2017
Mesajlar
980
Beğeniler
1,348
Yaş
35
İl
Ankara
Evet, hatta 1.7/1.8 litre su 35 ml vp ansf orta yoğunluktaki köpük başlığı ile 1,5 tur dolanılabiliyor. Benzinlik tayfa için muhteşem icat:) Yıkamada en çok yoran yerler pompa basmak, jant fırçalamak ve kurulama
Pompa kısmı yukarıdaki modifiye ile, jant kısmını paraya kıyıp demir tozu sökücülü jant temizleyici alarak, kurulama kısmını twisted havlu alarak çözmüş vaziyetteyim:D
Linkler:
Alta Foam 2000 - Köpük Yapıcı Sprey Pompa 2litre - 199.15 TL + KDV
https://ty.gl/j2mhm5w0rp
Sibop:
n11.com'dan 4'lü Çelik Sibop Seti Michelin Orijinal Dubleks Paslanmaz Çelik seçtim! Alışverişin Uğurlu Adresi'nde fiyatlar harika!
4'lü Çelik Sibop Seti Michelin Orijinal Dubleks Paslanmaz Çelik Fiyatları ve Özellikleri
Ben yukarıdaki sibobu aldım geometrik hesapla kurtarabildim tavsiyem L sibop alın yoksa Altanın kafasını kapatırken siboba sürtmeden dolayı kapanmayabilir
Veya düz sibop olarak aşağıdakinin sanki daha kısa gibi boyu
4'lü Çelik Sibop Seti Orijinal Paslanmaz Çelik 55,99 TL yerine 37,99 TL
4'lü Çelik Sibop Seti Orijinal Paslanmaz Çelik Fiyatları ve Özellikleri

Marolex Axel 3000 satın alıp denemeyi planlıyorum çok teşekkürler hocam. Pompa pahalı gibi onu daha ucuza halletmenin bir yolu yok sanırım. Pompasız bir iki deneme yapayım diyorum :)
 

Saban46

Usta Detaycı
Üye
Katılım
7 Şub 2021
Mesajlar
295
Beğeniler
1,047
İl
Kahramanmaraş
Marolex Axel 3000 satın alıp denemeyi planlıyorum çok teşekkürler hocam. Pompa pahalı gibi onu daha ucuza halletmenin bir yolu yok sanırım. Pompasız bir iki deneme yapayım diyorum :)
Hocam bende marolex var . Sibop takılı 2 yıkamada bir sorun oluyor . Nozul beglantı kısmı çatladı üst kapak birleşim yerinden hava kaçırıyor . Alt üst baglantı kısmından hava kaçırıyor . Sibop takılı marolex olmasına ragmen 2. adet alta foam aldım. Marolex 40 psi olarak kullandım.
 

Saban46

Usta Detaycı
Üye
Katılım
7 Şub 2021
Mesajlar
295
Beğeniler
1,047
İl
Kahramanmaraş
TR'de son modifiyeyi yaptım:D
Efem modifiye Alta foamu denedim dünya varmış net:)
Üzerine m700+ıgl precoat+tac moonlight(jant ve motor dahil) uygulayarak şişeyi bitirdim:sırıtan1:
Finaller












Finaller tam kürleşmemişti, kürleşme 2 saat sürüyor kürleşme bitince parlaklık artıyor
Hocam ellerinize sağlık . Acaba müziğin ismi nedir .
 

umrdmr

Usta Detaycı
Üye
Katılım
28 Eki 2017
Mesajlar
980
Beğeniler
1,348
Yaş
35
İl
Ankara
Hocam bende marolex var . Sibop takılı 2 yıkamada bir sorun oluyor . Nozul beglantı kısmı çatladı üst kapak birleşim yerinden hava kaçırıyor . Alt üst baglantı kısmından hava kaçırıyor . Sibop takılı marolex olmasına ragmen 2. adet alta foam aldım. Marolex 40 psi olarak kullandım.
Tam anlayamadım da marolex sibop kombinasyonuna çok uygun değil mi yani özetle ?
 

Rodosto59

Tecrübeli Detaycı
Üye
Katılım
13 May 2021
Mesajlar
287
Beğeniler
984
Yaş
37
İl
TEKİRDAĞ
TR'de son modifiyeyi yaptım:D
Efem modifiye Alta foamu denedim dünya varmış net:)
Üzerine m700+ıgl precoat+tac moonlight(jant ve motor dahil) uygulayarak şişeyi bitirdim:sırıtan1:
Finaller












Finaller tam kürleşmemişti, kürleşme 2 saat sürüyor kürleşme bitince parlaklık artıyor
Maşallah doktor. Çok güzel olmus ellerine sağlık. Alta'nın ucundaki nozul 110-06 galiba bayağı geniş açılı atım yapmis.
Ayrıca o antenin hali ne öyle :aglax:
 

EmirhanYigiter

Uzman Detaycı
Üye
Katılım
3 Oca 2020
Mesajlar
934
Beğeniler
4,164
Yaş
26
Yazlık lastiklere ve çelik jantlara veda ettik, tekeri söktüğümde gördüğüm manzara yine şaşırtmadı. Kaynamaya yüz tutan tekerler. Neyse ki yakın zamanda söküldüğü için 4-5 balyoz yerine 1 tekme ile çıkacak kadar hafif kaynamış.

Acele acele bir yıkama yaptım, magifoamı da denemiş oldum. 1/10 sulandırmaya göre çok iyi köpürüyor. Havanın soğumasından mı bilmem köpük kurumuyor veya akmıyor uzun süre yüzeyde çalışabiliyor. Üzüldüğüm noktaysa kir sökmesi hoşuma gitmedi. :tekkas:


Çekmemiş olmamak için çekilip kaçılan final fotoğrafları.


Double Speed Wax'ın 42 gün sonraki durumu, bazı noktalarda çok iç açıcı olmasa da bazı bölgelerde ilk günkü performansını korumakta tabi sadece itiş konusunda. Boncuklamalarda bozulmalar başlamış.
 

_CaN_

Profesyonel Detaycı
Moderator
Katılım
27 Eki 2017
Mesajlar
5,805
Beğeniler
8,524
Yaş
37
İl
Bilecik
Yazlık lastiklere ve çelik jantlara veda ettik, tekeri söktüğümde gördüğüm manzara yine şaşırtmadı. Kaynamaya yüz tutan tekerler. Neyse ki yakın zamanda söküldüğü için 4-5 balyoz yerine 1 tekme ile çıkacak kadar hafif kaynamış.

Acele acele bir yıkama yaptım, magifoamı da denemiş oldum. 1/10 sulandırmaya göre çok iyi köpürüyor. Havanın soğumasından mı bilmem köpük kurumuyor veya akmıyor uzun süre yüzeyde çalışabiliyor. Üzüldüğüm noktaysa kir sökmesi hoşuma gitmedi. :tekkas:


Çekmemiş olmamak için çekilip kaçılan final fotoğrafları.


Double Speed Wax'ın 42 gün sonraki durumu, bazı noktalarda çok iç açıcı olmasa da bazı bölgelerde ilk günkü performansını korumakta tabi sadece itiş konusunda. Boncuklamalarda bozulmalar başlamış.
Ellerinize sağlık. Yaptığınız açıklamalar ile ilgili bir kaç şey söylemek isterim.

Magifoam yüzeyde uzun süreler kalabiliyor. Magifoamı, magifoam yapanda bence budur.

Lastikleri siz kendiniz mi söküyorsunuz bilmiyorum ancak kaynamanın 2 sebebi var. Birincisi her değişimde jantın oturduğu bölgeye BİJONLARA GELMEYECEK ŞEKİLDE bakır gres sürerseniz eğer bu sorunu yaşamazsınız. İkincisi ise haddinden fazla tork değeri ile sıkılan bijonlar da buna sebebiyet verebiliyor.
 

EmirhanYigiter

Uzman Detaycı
Üye
Katılım
3 Oca 2020
Mesajlar
934
Beğeniler
4,164
Yaş
26
Ellerinize sağlık. Yaptığınız açıklamalar ile ilgili bir kaç şey söylemek isterim.

Magifoam yüzeyde uzun süreler kalabiliyor. Magifoamı, magifoam yapanda bence budur.

Lastikleri siz kendiniz mi söküyorsunuz bilmiyorum ancak kaynamanın 2 sebebi var. Birincisi her değişimde jantın oturduğu bölgeye BİJONLARA GELMEYECEK ŞEKİLDE bakır gres sürerseniz eğer bu sorunu yaşamazsınız. İkincisi ise haddinden fazla tork değeri ile sıkılan bijonlar da buna sebebiyet verebiliyor.
Bakır gresi geçen öğrendim, ben asıl Liqui Moly'nin bir ürünü vardı tam aks somununun dış bilezik kısmına sürülüyordu ancak Türkiye'de bulamamıştım. Tork konusuna katılsam da burada olayın asıl nedeninin tork olduğunu sanmıyorum. Aynı lastikçide kasap usulü havalıyla cayır cayır sıkıyorlar. 700 tork civarı kullanılan makineler, aynı yerde bir çok araçta değişim yaparken kaynama sadece benim araçta oluyor. Bu sene kendim değiştirmeye başladım bu arada.
Normalde aracın lastiklerinin ilk değişiminden bu gününe kadar tork anahtarı ile torklanması gerek malumunuz, kafama takılan soru ise bu güne kadar belki 6-7 katı tork ile sıkılan bijonların fabrika torkuna göre sıkılması alışmış bijonlarda boşluk kalmaz mı ? Tork anahtarım olsa bile bu konuda kesinlikle tereddütlüyüm.
 

_CaN_

Profesyonel Detaycı
Moderator
Katılım
27 Eki 2017
Mesajlar
5,805
Beğeniler
8,524
Yaş
37
İl
Bilecik
Bakır gresi geçen öğrendim, ben asıl Liqui Moly'nin bir ürünü vardı tam aks somununun dış bilezik kısmına sürülüyordu ancak Türkiye'de bulamamıştım. Tork konusuna katılsam da burada olayın asıl nedeninin tork olduğunu sanmıyorum. Aynı lastikçide kasap usulü havalıyla cayır cayır sıkıyorlar. 700 tork civarı kullanılan makineler, aynı yerde bir çok araçta değişim yaparken kaynama sadece benim araçta oluyor. Bu sene kendim değiştirmeye başladım bu arada.
Normalde aracın lastiklerinin ilk değişiminden bu gününe kadar tork anahtarı ile torklanması gerek malumunuz, kafama takılan soru ise bu güne kadar belki 6-7 katı tork ile sıkılan bijonların fabrika torkuna göre sıkılması alışmış bijonlarda boşluk kalmaz mı ? Tork anahtarım olsa bile bu konuda kesinlikle tereddütlüyüm.
Herhangi bir boşluk kalmaz normalde. Ancak çok tereddüt ediyorsanız. 5-10 km sonra tekrar torklarsınız.

Ayrıca sizin bahsettiğiniz ürün bu sanırım. Kendi sitelerinde satışı var.

LIQUI MOLY Fren Ses Önleyici - Fırçalı 200 ml (3074)
 

EmirhanYigiter

Uzman Detaycı
Üye
Katılım
3 Oca 2020
Mesajlar
934
Beğeniler
4,164
Yaş
26

DetayDeposu

Tonyukuk07
Firma Yetkilisi
Üye
Katılım
19 Haz 2018
Mesajlar
1,380
Beğeniler
5,560
Bakır gresi geçen öğrendim, ben asıl Liqui Moly'nin bir ürünü vardı tam aks somununun dış bilezik kısmına sürülüyordu ancak Türkiye'de bulamamıştım. Tork konusuna katılsam da burada olayın asıl nedeninin tork olduğunu sanmıyorum. Aynı lastikçide kasap usulü havalıyla cayır cayır sıkıyorlar. 700 tork civarı kullanılan makineler, aynı yerde bir çok araçta değişim yaparken kaynama sadece benim araçta oluyor. Bu sene kendim değiştirmeye başladım bu arada.
Normalde aracın lastiklerinin ilk değişiminden bu gününe kadar tork anahtarı ile torklanması gerek malumunuz, kafama takılan soru ise bu güne kadar belki 6-7 katı tork ile sıkılan bijonların fabrika torkuna göre sıkılması alışmış bijonlarda boşluk kalmaz mı ? Tork anahtarım olsa bile bu konuda kesinlikle tereddütlüyüm.
Alman forumunda geçenlerde böyle bit konuyla ilgili yazı okumuştum. Sebepler arasında ilginç bir şekilde Demir tozu sökücü vardı. :) yani Demir tozu sökücü veya Demir tozu sökücü etken maddeli jant temizleyiciyi eğer yüzeyden bol suyla veya uygulama ardından ekstra şampuanla iyice temizlenmezse o Demir tozu sökücü kalıntıları boyasız yüzeylerde çalışmaya devam ediyor ve Demir tozu çözünme işlemi o bölgede durduğunda jant yüzeye yapışıyor.