Yine arındık

hıh şimdi oldu dedim acaba 150 ml'den fazlasını çekmek sorun mu oluşturur diye hidrolik değişimini özet geçersek üstten sıvıyı çekebildiğin kadar çek, kalanı da freni pompalayarak her tekerden ayrı ayrı boşalt ve hidrolik deposunu doldur şeklinde diyebiliriz yani dimi? atladığım bir şeyler var mı yoksa?

Hocam dediklerinizde o kadar haklısınız ki resmen sanayiyi özetlemişsiniz. Sadece Kayseri değil Ankara’ da bile fren hidroliğine eksildikçe tamamlanır değiştirilmez dediler. İnternette satılan fren hidroliği kutusunun içersine daldırılarak içersindeki nem seviyesini ölçen bir kalem vardı. Ondan alıp test ettim kıp kırmızı çıktı resmen su olmuş hidrolik kaynama noktası felan hikaye yani en küçük bir rampa inişte hidrolik ısınıyor ısınan hidrolik basınç yapıp freni şişiriyor sonra tutmaz hale geliyor. Ama bunu ustalara söylesen yok fren merkezin bozuk yok frende hava vardır deyip geçiyorlar. Bir vag kullanıcısı olarak iyi ki youtube’da Arslan usta gibi birini tanımışım ki Ankara gibi bi yerde bu tür yalanlarla kandırılmadan cebimizden tonla para vermeden mantığını anlıyoruz ve çözüm odaklı hallediliyor...
Şanzıman yağına gelince bana da ömürlük dediler ben şuna inanıyorum
Sanayiye gelen arabaların çoğu şanzıman yağını değiştirmemiş oluyor ustalar da değiştirince şanzımanda sıkıntı olabileceğinden dolayı değiştirmek istemiyor
Ertesi gün gelip yaa usta yağı değiştirdi sen benim şanzımanı bozdun deyip başına üşülüyorlarmış... Hele dsg gibi hastalıklı şanzımanda bunu bir usta ağzından duyup öğremmek çok iyi oldu bana

Bir diğer sebebi de maalesef ki para kazanma derdi olan ustalar kimisi diyor ki örneğin gördüm sizin şanzımanınızdan çıkan metal parçaları kim bilir öyle kulllanılsa yarın dişlilere zarar verebilirdi kompe şanzıman dahi yapılabilirdi. Kimisi de işte bozulsun da biz de para kazanalım derdinde...
Kısacası az bir bilgin dahi yoksa hem paranı alıp hem de arabanı bozuyorlar.

Bu arada verdiğiniz bigiler için çok teşekkür ederim hocam kapıdaki etiket bende yırtılmıştı.. 2 yıllık periyodu bilmiyordum bile

Yani deponun sürekli yeni yağla beslenmesi lazım farkında olmadan seviye falan düşer başımıza iş almayalım. mesela şırıngayla çektikten sonra yenisi koydum. Hemen her tekeri 20şer kere pompalamışızdır ve her 10 pompada yağ ekledim

Hocam ellerin dert görmesin. Haznede mıknatıs özelliği var mı metal parçaları toplaması açısından?

Valla metale değdirmedim ama balata spreyini sıkınca çapaklar çıkmakta ısrarcıydılar. Mıknatısın o yapış yapış hali vardır bilirsiniz toprağa düşüncede olur öyle bişiydi

Bazı arkadaşlar sorunca bende @mehmetttç den fotoları istedim iyiki çekmiş.

Şanzıman yağı kendinden esnek pipetli geliyor çok rahat dolduruluyoriçine ne kadar koymamız gerektiğini bilmek yeterli

Emeğine sağlık Hurşit bizde tamircilikde var desene


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hurşit hocam, gerçekten hayran kalmamak elde değil... Bende istiyorummmmmm

@Mentalfeed, bey elinize saglık. sanayi işleriyle yine imrendirdiniz forum ahalisini. bir bakım zamanı daha çok uyguna gelmiş.

iyi detaylar.

Selamlar
Çok şükür polisaj sezonunu açtık

Chemicalguys v38 mis mis

Adanadan kıymetli kardeşimin isteği üzere powerlock ile apexi kapıştıralım bakalım.

Polytopun silmesi eziyet resmen canım powerlock silmesi dayanımı parlaklığı şahane. Gerçi polytopta güzel parlıyor. İkiside kaymak gibi yüzey bırakıyor

Finaller

Elinize sağlık Kara polo yaza hazırlanmış
Powerlock un dayanımı nasıl?

Ne kadar geç silinirse o kadar uzun gidiyor ama ben tam 24 saat bekletip sildiğimde 1 ay net gitti sonra bonculları bozuldu 2. Ayda ölüydü. Her hafta yıkanmıştı

Yaz turnesine hazırlıklar başlamış powerlock daha uzun dayanır gibi geldi. Turne öncesi detaylı uygulama karelerini bekliyorum elinize sağlık

Hadi inşallah

Maşallah hocam finaller haeika gözüküyor elinize sağlık

Tebrikler iyi kirlenmeler

Eline sağlık kardeşim, wax sezonu geldi, bırak bu günü kurtaran ürünleri. Yapıştır bşr carnauba

Gelecek inşallah masterim ilk carnabuamız authentic olacak